某SUV高速行驶风噪问题研究

为有效解决某SUV在高速行驶时驾驶员位置处风噪大的问题,文章结合风噪的产生机理,对风噪激励源和风噪传播路径进行系统梳理。采用计算机仿真分析和实车试验相结合的方式,从整车局部外造型、声音泄漏和声音透射3个方向进行分析,并提出可行的优化方案。通过对优化方案实施前后驾驶员位置的风噪问题进行主观评价和客观数据对比,验证了优化方案的有效性,提升了该车在高速行驶时的车内声音品质。     

业主对合同管理中计量支付工作的管理

从业主单位的角度出发，结合中江和江鹤2条高速公路的管理经验，对合同管理中计量支付工作的重要性、特点和业主的管理进行了论述，并提出了笔者的观点。     

经济评价中利用投资估算计算建设费用

介绍如何利用投资估算进行经济评价的建设费用计算 ,并由此提出做好经济评价的几点建议。     

过湿土综合稳定技术的试验研究

文中论述了三类外掺剂了石灰粉，ＮＣＳ固化剂和二灰的压实性，强度等路用性能，及其处治过湿土路基的应用情况和前景。     

橡胶油封的使用与维护

汽车用油封通常由橡胶、钢皮骨架、螺旋弹簧等组成，用一种薄钢板作骨架，用耐油性能好的丁氰橡胶整个包起来，在模型中加热硫化而成。它具有耐磨耗、耐热、耐老化等特点。其功能是防止润滑油从孔与轴之间的配合间隙处向外泄漏并又防止灰尘杂质进入机器内部。油封是汽车发动机与底盘的重要部件，其质量直接影响发动机的启动与运转以及汽车的正常运行。     

基于交易费用的物流运作模式研究

从交易费用理论及物流运作模式着手,探讨了市场采购、物流自营,物流外包与物流内包的适应环境及运作对象。即:对于一般的物流活动应该从市场上进行采购,对于集成化的物流服务应该采用外部外包,当第三方物流市场走向垄断时,要积极寻求物流内包。     

一种可显示汽车四周情况的环视显示器技术

日产最近展示了可利用4个车载摄像头360°显示车辆周围情况的“Around View Monitor”(环视显示器)。这种环视显示器使得司机在进行停车入库等操作时可更容易将车开入合适的位置。环视显示器系统在车辆的车头前格栅、左右侧面外后视镜及尾门安装了4个摄像头。摄像头带有广角镜头,因此可进行实时360°广角摄影。拍摄下来的图像可通过图像数字转换,经过电脑处理显示为一张从车辆上方俯视的图像,司机可以一眼了解到本车位置周围的全部情况。     

测量铁路罐车罐体外横直径用弧形板工装研究

为有效避免焊缝、局部焊接变形对铁路罐车罐体外横直径测量的影响,设计一种用于铁路罐车几何测量法容积检定中外横直径测量的弧形板工装.从测量原理和结构2方面,阐述弧形板工装的设计.在测量中,注意准确获得弧形板拱高,并确保工装放置位置准确.通过试验验证,利用弧形板工装测量铁路罐车罐体外横直径可行.     

基于顶层设计的佛山市 TOD综合开发总体策略

为提高轨道交通沿线土地综合开发效益,引导城市轨道交通站点综合开发有序发展并保障对城市可持续发展的支撑作用,基于顶层设计的角度创新研究佛山市 TOD(transit-oriented development)综合开发总体策略。首先,梳理作为粤港澳大湾区重要特大城市的佛山市现阶段轨道交通综合开发工作中面临的利益共享机制缺失、沿线土地未提前收储、场站选址规划统筹不足、轨道建设与综合开发时序错配等实际问题;然后,在建立合理开发的整体协调框架的基础上提出完善顶层设计、加强战略统筹、提前土地整备收储、探索多元供地等开发对策;最后,以佛山市城市轨道交通第二期建设规划线路(4 号线一期、2 号线二期和 11 号线)沿线用地规划实践为例,从顶层政策问题、顶层规划问题(国土空间规划与综合交通规划统筹问题)、土地问题(土地整备收储、多元供地模式问题)、TOD 建设模式问题等多个层面,探索建立符合佛山市特色的综合开发顶层设计实践路径,提出适合佛山市实际的 TOD 综合开发总体策略,有效指导沿线站点周边土地综合开发实施落地,为国内类似的都市圈特大城市提供有借鉴意义的顶层设计实践经验与参考依据。     

从设计角度浅谈船体结构建造成本控制

主要从设计的角度分析船体结构建造成本控制问题,包括材料成本、建造工艺成本和结构总重量。在此基础上,提出优秀的结构设计师应具备全面的成本控制意识,并从优化设计的角度总结影响船体结构建造成本控制的一些关键因素。