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991.
运用工程化台风数值模型预测台风极值风速是结构抗风设计的首要步骤.数值模拟预测之前,需进行台风径向风压和风速场的数值模拟分析.剖析了 Holland提出的台风径向风压场和风速场的解析拟合模型,研究了 Holland引入的台风径向风压分布系数(Holland参数β)对台风径向风压和风速分布的影响.基于Holland经验解析... 相似文献
992.
集成统计能量法计算声呐自噪声水动力噪声分量 总被引：2，自引：1，他引：1
针对舰船艏部非规则形状声呐罩的自噪声预报,借鉴集成模态法思路[1,2],采用虚拟弹性膜技术,建立集成统计能量法(Integro-SEA),并以矩形腔声呐罩为例验证计算精度.在此基础上,采用集成统计能量法计算舰船艏部声呐自噪声的水动力噪声分量,并修正计算艏部边界层转捩区湍流猝发声源对声呐自噪声的作用.研究表明:用经典SEA和集成SEA方法计算矩形腔声呐罩自噪声,偏差小于1dB,集成SEA方法加边界层转捩区声源修正,计算的舰船艏部声呐自噪声与实艇测试结果比较,在200Hz～6kHz的中频范围内相差2～3dB. 相似文献
993.
指出做好航道管理养护年报统计工作的重要意义,介绍了现阶段航道统计工作的主要内容和存在的不足,并就如何进一步做好今后的航道统计工作提出了几点建议。 相似文献
994.
据Sea—web数据统计．目前全球运营的VLCC船舶总数为599艘,预计2013年还将交付41艘。Fearnleys的高级航运分析家DagKilen日前表示,航运市场还需要拆卸更多的船舶。2012年上半年．市场表现较好,拆船速度放缓, 相似文献
995.
996.
高职高专建筑工程技术专业要培养适应建筑施工管理（建设、管理、服务）第一线需要的技能型人才,《钢筋混凝土施工》是该专业一门核心专业主干课,根据目前的现状与就业岗位需要探索该课程的教学改革十分必要。在＂校企合作、两环境、双循环＂的工学结合人才培养模式下,以施工过程为导向进行课程体系开发。打破沿袭多年的学科课程体系,重构基于工作过程的课程体系,将原有＂基础课程-专业课程＂体系按建筑施工工作过程重新设计,着重培养学生的核心职业能力。 相似文献
997.
统计能量法在船舶舱室噪声预报中的应用 总被引：2，自引：1，他引：1
详细介绍了统计能量法并结合某船模型以统计能量法进行舱室噪声预报及改进设计研究。在某段舱室内分别以加减震器与不加减震器2种工况下噪声的计算结果与统计能量法得出的计算结果进行分析对比,充分验证了统计能量法的预报可行性,得出结论:统计能量分析法可以有效地预报船舶舱室的高频噪声,可以对局部设计的更改和局部减震装置的施加进行有效的仿真,适用设计阶段船舶舱室噪声的预报和结构声学优化计算。本文所得数据也可为今后船舶设计开发提供相关参考依据。 相似文献
998.
针对采用统计能量分析(SEA)法预测车内噪声时中频段(0.1～1.0 kHz)仿真精度低的问题,提出了一种基于混合建模来预测车内中频噪声的方法.首先,建立SEA模型,并调校使得高频段(>1.0～8.0 kHz)仿真与试验结果吻合;其次,在白车身有限元模型和SEA模型的车内声腔间建立连接,生成混合模型;最后,将白车身模态... 相似文献
999.