某管线隧道工程对下穿建筑物的影响分析

针对某管线隧道工程实例，采用国际标准，运用解析方法评估了隧道施工对建筑物的影响；通过数值模拟评价了隧道拆除临时支撑及二衬施作对结构、地层的影响，理论、实践上保证了隧道的成功穿越。     

对优先发展城市公共交通战略的思考

随着我国经济社会发展和城镇化进程的加快，城市交通拥堵群众出行不便问题目益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。为此，国务院办公厅同意并转发了建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知（国办发[2005]46号文）。为进一步理解公交优先战略的思想内涵和在多种城市交通构成中公共交通所具有的优越性，特转载在深圳举行的第7届国际公共交通联合会（UITP）亚太区大会上王凤武同志的主题发言。[编者按]     

关于铁路建设项目财务评价几个问题的探讨

结合铁路建设项目财务评价的工作实践，分析和讨论了《铁路建设项目经济评价方法与参数（第二版）》在基准收益率取值、全部投资现金流量计算、自有资金使用及贷款偿还等方面存在的几个问题，并提出了相应的处理意见和解决办法。     

防波堤建设期的风险管理与工程保险

由于防波堤所处的海洋工程环境、施工期间自身结构的相对薄弱性等,对防波堤建设期的风险进行分析、管理的研究对指导实际工程抵御风险有重要的意义。本文介绍了防波堤建设期面临的风险源、其风险如何去评价、如何通过风险管理有效地降低风险、通过工程保险的手段转移风险的内容、方法和目前的研究进展。     

旅游路网规划评价指标体系研究

在对旅游路网进行分析的基础上,从技术性能、社会效益、经济效益、环境效益4个方面进行研究,建立了旅游路网规划的评价指标体系,并对各项指标的含义进行探讨,分析了各指标值的确定方法,进而能方便地运用这些指标进行旅游路网规划的评价。     

沥青混凝土路面离析评价方法新构想

沥青混凝土路面的离析状况,主要是由其混合料组成成分中集料的分布状态所决定。基于这一点,在对目前的沥青混凝土路面离析评价方法进行回顾的同时,提出了沥青混凝土路面离析评价方法的新构想。     

地方政府绩效评估决策支持系统开发探析

在政府绩效评估实践工作中,单纯的手工劳动在评估的准备工作、评估实施过程和评估结果的应用,都不能满足当前信息化时代的要求。然而政府绩效管理存在各地差异大,开发相应的管理系统繁杂,软件可重用性差等问题。本文针对这些问题,提出了政府绩效评估决策支持系统,并提出了系统的组件化模型,为今后地方政府绩效评估系统的开发提供了新的思路和方法。     

珠海水上客运为何一枝独秀

随着人民生活水平的提高和娱乐消闲的需求，由于水上客运特有的优势，旅游和娱乐需求上升空间巨大，陆岛间、岛屿间和跨海峡客运航线具有较强的竞争力。珠海市得地理位置和水运条件之天时地利，加上政府交通主管部门的重视，其在水上客运发展中独树一帜，呈现勃勃生机。     

基于博弈论的公交枢纽规划布局方案评价

本文在对传统规划布局方案评价方法存在的不足进行分析的基础上,提出运用博弈论对公交枢纽规划布局方案进行评价,并给出了博弈模型和算法,以期达到最优布局.     

区域性轨道交通线网规划评价指标体系探讨

区域性轨道交通线网评价与公路网、公交网络的评价体系存在一定不同。在分析了我国现有的区域性轨道交通线网规划评价体系的基础上,阐述了评价指标体系选取的原则及方法;通过对各项指标进行分析比较,定性和定量相结合,利用目标层次分类展开法,建立了一套适用于区域性轨道交通线网规划的综合评价指标体系。