全文获取类型
收费全文 | 197篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 95篇 |
综合类 | 17篇 |
水路运输 | 31篇 |
铁路运输 | 54篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有198条查询结果,搜索用时 203 毫秒
81.
二极管配电发动机失火故障的诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了二极管配电点火系的组成和配电原理,详细分析了二极管配电点火系引起的发动机失火故障的检查方法,指出了检修二极管配电点火系零部件应注意的问题. 相似文献
82.
阶跃恢复二极管倍频器 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种从几十兆赫到几百兆赫的集中参数式的阶跃恢复二极管倍频器,并对其电路及实验结果分别进行了讨论。 相似文献
83.
摩托车购入后,因各方面的原因,很多用户都会对车辆加装防盗装置,除了购买防盗锁,还会对车辆加装防盗警报器等,目前市面上较多交流点火与直流点火系统的摩托车,修理工对防盗警报器安装规范到位,防盗警报器的免匙启动,熄火功能都能一一实现,常规摩托车的点火系统是通过点火开关来控制点火器的,但是小偷常常剪断点火开关的线束,将点火开关的线束连接,使点火器正常工作,顺利启动摩托车。 相似文献
84.
长沙市轨道交通2号线列车在设计初期为考虑牵引传动控制的可靠性风险,在牵引系统主电路中设置了压敏电阻和续流回路,但在实际运用中发现,其效果并不明显。现通过试验,并对比国外主要牵引系统供应商的设计,对牵引系统主电路中设置压敏电阻及续流回路的必要性进行了验证。 相似文献
85.
86.
87.
讨论K线通信中基于复用需求的切换电路改进与应用。介绍现有成熟切换电路的优缺点;结合产品测试项目,再引出开关管切换电路的设计细节。然后基于RC充放电电路理论,对MOS管切换电路的开关特性做了详细的理论计算,得出切换电路能达到的最高速率。 相似文献
88.
Yu-Qiong Wu Yu- Qiang Gou Jing Han Ying-Yan Bi Shi-Lan Feng Fang-Di Hu Chun- Ming Wang 《西安交通大学学报(英文版)》2011,1(2)
An approach was proposed to evaluate preparation technology by means of fingerprint-peak matching technology of high performance liquid chromatography with diode array detector (HPLC-DAD). Similarity and hierarchical clustering analysis (HCA) were applied 相似文献
89.
90.
铁路信号设备需要适合于铁路特定要求的专用防雷保安器。铁路电源设备专用防雷保安器应当无劣化现象,在雷击损坏时为开路模式,必须为可插拔结构和有较低的残压。因此不能采用可导致续流、短路的空气间隙、气体放电管等元件,也不宜单独采用易于劣化的压敏电阻器与电源线并联。在TN系统中,也不得采用防护效果差的所谓3+1模式防雷配置。 相似文献