论非破坏性拆除旧桥

在桥梁重建时,需要将旧桥拆除。采用爆破或锤击的办法,既要断交,又需对现场大量的垃圾进行清理。而使用圆盘锯、绳锯、千斤顶等非破坏性方法,可以在不断交、不绕道的情况下最有效地完成旧桥拆除工作和桥梁重建任务。     

浅谈轮式装载机的工作装置

介绍了轮式装载机的工作过程、装载机的作业方式和工作装置。     

四卷筒行星差动机构的安全性及换绳方法分析

随着港口散货运输业的蓬勃发展,抓斗卸船机的需求量在不断增加。早期人们一般采用小车自行式抓斗卸船机,但自行小车自重大,且小车的加速度受车轮与轨道粘着力限制,加之阴雨天气经常出现打滑现象,抓斗卸船机效率不高,因此人们选定了牵引小车式抓斗卸船机。这样既可以将起升、开闭、小车运行驱动机构放在固定的机器房内,减少移动载荷,降低整机重量,又可以实现小车高速运。     

外军新型轮式装甲战车扫描

德国多用途轮式装甲越野车AMPV该车由德国著名军用车辆制造商克劳斯马费威格曼公司与莱茵金属公司合作研发,预计在2011年开始投入批量生产并服役。此车结合德国优质造车工艺与先进技术,被视为21世纪的德国新＂悍马＂车。     

沃尔沃建筑设备加大中国市场投资

随着公司进一步提升其双品牌——沃尔沃和山东临工在中国挖掘机和轮式装载机市场的领先地位,沃尔沃建筑设备全球总裁PatOlney先生在bauma China 2012期间举行的新闻发布会上强调,沃尔沃建筑设备将一如既往地着力于中国市场的发展,推出获奖产品,引进最先进的生产技术,拓展分销网络,并积极承担企业社会责任。"十年来,沃尔沃始终在中国市场表现活跃,牢牢地站稳了脚跟。"Olney先生在11月27日举办的新闻发布会上表示,"我们过去十年的成绩甚至超过了最乐观的预期,但我们的雄心并不会因此而消减,反而变得更加高涨。"     

T梁桥绳锯切割拆除方案优化研究与数值模拟分析

为了研究先简支后连续的T梁桥的整体切割拆除关键技术,以三洲沧江拆除工程为研究背景,结合大桥实际情况制订了针对性的大桥上、下部结构整体拆除施工方案。验证了采用2台80t汽车吊分别站位于旧桥左右幅,将左幅旧桥各跨8片独立的T梁分别进行吊运的绳锯切割拆除方法为最优方案。以典型的简支T梁桥结构为例,采用有限元模型分析了拆除工程中T梁桥的力学性能变化。针对三洲沧江大桥的下部结构特点,特别对水上桥墩的拆除方案进行了数值分析,并对钢抱箍平台上拆除盖梁的方案进行了仿真模拟,验证了下部结构拆除方案的可操作性。本桥梁绳锯切割拆除工程的优化方案及关键技术的应用为相似桥梁切割拆除工程提供一定的参考。     

美军典型战术轮式车辆装备的发展演变

美军战术轮式车辆装备技术受益于美国强大的汽车T业基础，车辆装备发展较快，始终处于世界领先地位。在动力传动上，选用大功率柴油发动机，不断满足车辆动力需求；广泛采用液力电控自动变速器，减小驾驶员操作强度。在悬架上，部分车型安装了螺旋弹簧悬架，部分底盘采用钢板弹簧悬架，未来趋势是使用完全独立的螺旋弹簧悬架，从而使车辆装备在颠簸路面上的行驶速度大幅提高。     

新建结构与运营地铁车站接驳关键技术

以深圳地铁新建3号线老街站换乘综合体与运营地铁车站接驳工程为实例,对运营车站临时加固防护、分部切割既有结构、新旧结构接驳等关键技术展开论述。提出运用金刚石绳锯与金刚石水钻相结合的一种静力切割工艺,很好地解决了该工程作业环境复杂、技术要求高、风险大等难题,安全、高效地完成了新建结构与运营地铁车站接驳工程。     

纤维绳对沥青混凝土路面抗裂作用的探讨

本文结合试验路的试验结果，从机理上分析了高分子纤维绳对沥青混凝土路面的增强作用，探讨了一个解决寒冷地区路面开裂问题的可行途径。     

法军“雷诺”Kerax轮式重型抢救车小觑

法国雷诺军用卡车厂从1998年开始，以驱动型式8×4的民用Kerax 385．40型采石车为原型，改装成为重型抢救车（其外观如图1所示）。当年，法国陆军便一次性订购了17辆。这种抢救车一共有4个车桥，具有良好的越野性能，可金地形使用。其底盘应用广泛，可以根据不同的用途选装不同的驾驶室、大箱和发动机。