当甲壳虫遇到经典

即便砍断100棵樱桃树，也没有谁能成为下一个乔治·华盛顿；在维也纳，致力于研究钢琴和小提琴奥妙的少年数以万计，至今也没有出现第二个贝多芬；来到巴西，将足球视为一生梦想的多不胜数，也没有几个能真正媲美罗纳尔迪尼奥；1886年，人类历史上首辆四轮汽车诞生之后，再没有哪部汽车能够像甲壳虫那样，成为下一个永不谢幕的经典！     

勇士的利器——奥地利KTM摩托车的野性与感性

提起位于中欧南部的奥地利,无人不知它的音乐和歌剧以及首都维也纳一年一度的新年音乐会.     

维也纳道路上的文明

奥地利首都维也纳在2011年全球十大适宜居住城市中排名第一位，平日里从维也纳的道路上通行就能够感受到维也纳的平静和文明。维也纳的街头，一般路口斑马线旁都有供行人看的红绿灯，而且还能发m有节奏的咔咔声，在红绿灯变换前后咔咔声的频率不同，红灯时的声音节奏比，     

维也纳建设新的现代化铁路线

2004年9月，在瑞士首都维也纳的南部地区，一条铺设第二线的新的现代化铁路开始动工修建，这条线路从市中心的迈德林格车站到通往波腾多尔夫方向的城市边缘，将来在这里还要再加铺2条线路，并且采取防噪声措施。全部工程计划2008年完成，总造价1，087亿欧元。     

维也纳地铁扩建

奥地利维也纳人口165万，共有4538个公共汽车、轻轨和地铁车站，利用公交网络系统出行的旅客占35％。该城从1968年开始建设地铁，现已经形成具有5条线路的地铁网络，而且还在继续推进地铁的发展。最新建设长5km的U1延长线已于2006年10月开通。U2线原是20世纪60年代由既有电车轨道转入地下的线路，并在1980年转为全地铁运营，并南北向延伸，成为服务中心城区并与U1、U3、U4联系的枢纽线。