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971.
972.
赵惠荣 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
近年来,随着沥青路面养护维修技术的不断提高,路面技术状况已达良好。但在实际工作中,我们发现仍有少量路段出现挖补后又坏的现象。据统计,当年挖补当年坏的面积约占全部挖补面积的6%。因此,不可否认挖补工作中的质量问题时有发生,个别情况还较严重,需要我们引起重视,认真对待。 相似文献
973.
974.
文章系统分析了高校用户群体的需求特点,阐释了面向用户的服务内涵,探讨了采购、编目、咨询、流通、交流的实际工作中面向用户的服务方式与内容。 相似文献
975.
汽车喷烤漆房痼疾不除,资源、环境与发展的矛盾将随着汽车保修行业的加速和扩张而进一步加剧。上世纪90年代之后,中国汽车喷烤漆房市场"火"了。据统计,目前全国在用汽车喷烤漆房登记在册的有40000台,北京市登记在册的有2616台。而事实上,民间汽车喷烤漆房的数量早已超 相似文献
976.
沥青路面常见病害包括裂缝、拥包、沉陷、泛油、车辙、波浪等.对各种路面病害的维修,应分析其成因,并根据路面的结构类型、龄期、维修季节气温等实际情况,采取相应措施.病害维修应有周密的计划,保证工序之间的衔接.为防止病害发展和破损面积的扩大,对路面病害的处理应及时.凡需将原路面面层挖除后机械修补作业的坑槽、沉陷、车辙等,宜当... 相似文献
977.
978.
阐述专业技术团队对货运中心发展的重要性,以嘉峪关货运中心为例,剖析职工队伍现状。在此基础上,提出打造专业技术团队的建议,即:细化选拔条件,精心选择载体,加强激励约束,强化挂钩考核,强化作用发挥,增强发展后劲等。 相似文献
979.
980.
中国汽车工业的稳步发展,正不断推高首国内汽车保有量。巨大的汽车保有量,为汽车后市场开辟了广阔的市场空间。汽车后市场的广阔空间,又为汽车零部件行业带来了无限商机。 相似文献