全文获取类型
收费全文 | 27320篇 |
免费 | 477篇 |
专业分类
公路运输 | 16783篇 |
综合类 | 3039篇 |
水路运输 | 3734篇 |
铁路运输 | 3679篇 |
综合运输 | 562篇 |
出版年
2024年 | 133篇 |
2023年 | 526篇 |
2022年 | 647篇 |
2021年 | 853篇 |
2020年 | 678篇 |
2019年 | 429篇 |
2018年 | 166篇 |
2017年 | 223篇 |
2016年 | 345篇 |
2015年 | 503篇 |
2014年 | 1117篇 |
2013年 | 1072篇 |
2012年 | 1292篇 |
2011年 | 1271篇 |
2010年 | 1174篇 |
2009年 | 1382篇 |
2008年 | 1365篇 |
2007年 | 1081篇 |
2006年 | 1088篇 |
2005年 | 1291篇 |
2004年 | 2159篇 |
2003年 | 1983篇 |
2002年 | 1218篇 |
2001年 | 913篇 |
2000年 | 612篇 |
1999年 | 380篇 |
1998年 | 419篇 |
1997年 | 743篇 |
1996年 | 617篇 |
1995年 | 507篇 |
1994年 | 366篇 |
1993年 | 260篇 |
1992年 | 334篇 |
1991年 | 298篇 |
1990年 | 132篇 |
1989年 | 213篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 7 毫秒
981.
2005年国道202线大修改造工程中应用了冷再生技术,取得良好的效果。这一新技术在公路养护、改造工作中充分发挥作用,不仅能节约能源,降低工程造价,提高公路养护质量,而且科学环保。文章介绍了冷再生材料的工程性质和施工控制方法,为类似工程提供参考。 相似文献
982.
983.
行驶中的汽车,轮胎在很短时间内失去全部空气叫做爆胎。爆胎是车辆在使用过程中的突发事故,是安全行驶的大敌。本文就爆胎的原因、预防和应变及对各种路况发生爆胎现象进行分析。 一、爆胎的原因及应变 1.轮胎气压不正常。轮胎气压高低,不仅关系到轮胎的使用寿命,而且涉及到油耗及行车安全。胎压过高或不足,都会加剧轮胎的磨损。气压过高,易加速胎面中间的磨损,特别是前轮的气压过高遇障碍物爆胎或突然消气时,一边阻力会突然增大,迫使车辆急速调头,使驾驶员无法控制行车方向,造成翻车伤人等交通事故。 气压不足则易引起胎面两边的磨损。因此,要使轮胎经常保持在标准气压允许的范围内,还应注意前轮左右胎气压一致;后轮两外档胎气压一致,后胎两内档胎气压一致。驾驶员最好随身带气压测试器,以便检查胎压。 相似文献
984.
985.
卡玛兹自卸载货汽车主要有KM3-5511和KM3-55102两种车型。它采用的是较先进的电,气动液压举升机构。本文综述了KM3自卸车的液压举升机构的工作原理及其常见故障的排除方法。 相似文献
986.
987.
在使用康明斯NTC-290型柴油机时应注意以下几方面问题:1,避免柴油机在汽车进、出厂检验时长时间低负荷运转、2.注意空气滤清器的滤清效果。3.装配柴油机时应注意各道活塞环上标有“TCP”字母的一面一定要朝上。4.对PT泵在柴油机上检查和调整时,应对调速器、燃油出口压力进行检查和调整。5.要对喷油器预紧力进行检查和调整。6.对气门间隙进行调整。 相似文献
988.
989.
990.