全文获取类型
收费全文 | 570篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 237篇 |
综合类 | 126篇 |
水路运输 | 79篇 |
铁路运输 | 134篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有600条查询结果,搜索用时 343 毫秒
101.
(接上期)4.7方便快捷的数据读取功能记录仪可以使用笔记本电脑、PDA和U盘进行数据读取。利用U盘读取记录仪全部数据只需10秒钟。一只U盘可读取多辆车的行驶数据,视U盘的容量而定。 相似文献
102.
桩板式U型槽结构在成都地铁膨胀岩土的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对工程设计方案的比选分析,阐述了桩板式U型槽结构在膨胀岩土中应用的优势,以及桩板式U型槽结构的主要计算方法。 相似文献
103.
104.
基于目前在数据采集设备和仪器仪表等嵌入式系统中,数据交换多采用串行口或以太网等方式的现状,本文介绍了一种以U盘为存储介质的U盘控制器设计方案,并给出了系统电路原理图和单片机读写U盘的程序流程。该方案以USB接口芯片CH376和单片机为核心,具有成本低、通用性强、可靠性高等特点,可方便的集成到各种测控系统中,解决了串口、网络通信方式需要布线施工、成本高、移动性差的问题。 相似文献
105.
例一 故障现象一辆日产蓝鸟(U13型)轿车来厂报修.据车主反映,该车已好几天早晨启动不着,有时发动机“呼哧、呼哧”喘气时能够启动起来.只要启动着车,这一天发动机就可以正常工作,可是第二天还是启动不着.出现故障时,故障指示灯不亮,也没有故障码. 相似文献
106.
系统开展了U型路基底板竖向荷载等效方法和Winkler弹性地基梁通用解法的研究,并将其应用于U型路基底板内力及变形关键影响因素分析。结果表明:U型路基内部填土产生的底板竖向荷载应采用等效均布方法;底板上表面分布荷载通过微段集中荷载叠加方法,能够得到复杂荷载条件下的Winkler弹性地基梁通用解答,并可实现U型路基底板内力与变形的快速求解;地基系数和底板厚度是决定底板承载性能的关键因素,地基系数越大,底板不均匀变形越小,结构内力越小;底板厚度同其刚度直接相关,厚度越大,底板内力及变形的不均匀性相对越小,但内力绝对值增大。 相似文献
107.
《山东交通学院学报》2016,(2):32-37
采用有限元方法建立一座正交异性钢桥面连续梁桥的全桥空间有限元模型;在桥面施加不利车辆荷载,分析桥面板厚度和U型加劲肋厚度等因素对桥面铺装层应力的影响。分析结果表明:横向最大拉应力对铺装层受拉开裂起控制作用;随着桥面板厚度和U肋厚度的增加,桥面铺装层所受的横向最大拉应力有所减小;顶板厚度从12 mm增加至20 mm,铺装层横向最大拉应力从0.62 MPa减小至0.52 MPa,降低16%;U肋厚度从6 mm增加至12 mm,铺装层横向最大拉应力从0.63 MPa减小至0.51 MPa,降低19%。顶板厚度变化和U肋厚度变化与铺装层受力变化均为非线性关系。 相似文献
108.
109.
110.