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181.
浅析黄土区高速公路取土场防护措施概述 总被引:1,自引:0,他引:1
黄土高原沟壑区水土流失严重,生态环境脆弱,在此区域内修建高速公路,取土、挖沙等大量的土石方工程,如不进行积极防护,会导致水土流失加剧,生态环境恶化,本文通过对荣乌高速十七沟至大饭铺段(呼市境)13处取土场的调查研究,从取土场削坡坡度、排水体系及绿化植被恢复等角度论证分析黄土区取土场防护措施,得出1:0.75削坡坡度较为适宜黄土区取土场,此外由坡顶至坡脚的综合排水体系有利于减少水土流失。 相似文献
182.
结合温州萧江收费站的栽植规划设计,概述了栽植规划设计的原则,介绍了通过设计将公路精心打造成融合生态、景观、娱乐、美学、文化等功能为一体的线形廊道环境景观的方法. 相似文献
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186.
遵循四川“川主寺~九寨沟”旅游公路(川九路)景观规划设计理念并继续深化,即在深入分析公路沿线自然景观组成要素与人文景观组成要素及各自特征基础上,提出景观特色带、景观过渡带、景观特色点的景观规划概念,并在各带内依据客观景观要素组成及特征重点突出各带美学设计特征,包括景观变化性、独特性、自然性、整体性、娱乐性、历史文化性和生动性等,要求景观特色带内至少要突出一种美学设计特征,而在景观过渡带内只要公路与周围景观协调即可。景观特色带对道路使用者起到视觉兴奋或审美娱乐功能,而景观过渡带对道路使用者起到休息与放松作用。应用该景观规划理念对四川卧龙自然保护区“映秀~日隆旅游公路”(映日路)进行景观规划,共划分出15个景观特色带、5个景观过渡带及16个景观特色点,为该旅游公路景观规划及景观设计工作提供依据。 相似文献
187.
渝湛高速公路(粤境段)景观与绿化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路景观与绿化设计己成为保护公路沿线环境和改善公路本身景观的重要措施之一,渝湛高速公路(粤境段)开工前,业主就提出了建设"生态高速公路"的目标,从公路选线到工程施工过程中十分注重生态与环境的协调,经过不同工程部位的绿化和造型处理,使渝湛高速公路(粤境段)在人文景观与自然景观和谐协调方面取得了良好的效果. 相似文献
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兰州市深安黄河大桥拟建成一座大型城市景观桥梁,对景观和造型有较高的要求。该文从兰州市的自然状况、交通现状、自然景观和桥梁文化等方面阐述了该桥方案构想的基本思路。文章还对该桥的七个方案从创新、优化和美学诸方面进行了介绍和对比。 相似文献