公路建设对环境的影响和一些环保措施

论述了公路建设和营运期间对环境的影响，强调了在公路勘察设计中环境保护设计的重要性，着重阐述了公路绿化对环境保护的重大作用，并提出在公路建设中要积极采取有益于环境保护的措施。     

互通式立交的景观绿化设计

阐明了互通立交景观绿化设计的重要性，并从多方面论述了景观绿化设计方法，供设计人员参考。     

高速公路绿化林带降噪效果调查与分析

对南京机场高速公路12处林带降噪效果进行长期监测的基础上,分析了高速公路林带树种、宽度、结构、枝下高、郁闭度与宽度乘积以及季节因素对降噪效果的影响。结果表明：针叶乔木在监测期间的平均降噪值最高,达到4.5dB,乔灌草结合的林带结构最佳,其降噪量可达6.7dB;枝下高为4m左右的乔木与枝下高约1m的灌木相互搭配,降噪效果较为显著;绿化衰减量随宽度、郁闭度与宽度乘积等值的增大而增加,宽度每增加10m,平均降噪量增加1dB,而郁闭度与宽度乘积的值每增加10个单位,衰减量可增加1.9dB;夏季林带降噪效果最好,平均降噪量为3.3dB,冬季最差,平均降噪量仅为0.9dB。     

综合客运枢纽布局规划体系探讨

布局规划是综合客运枢纽规划建设的顶层设计,文章结合相关课题的研究与实践,对综合客运枢纽布局规划体系涉及的内容、原则和要求、思路和方法、选址要求等进行了归纳和总结,以供参考.     

论高速公路大型互通绿化设计两原则

通过回顾高速公路互通绿化设计的历程,分析各阶段的主要特点和存在的问题,根据大型互通绿化在生态和功能上需求,提出景观生态学和视觉诱导作为指导大型互通绿化设计的两原则,并论述了相关的设计方法。     

公路生态绿化理念在琉辛路的实践——琉辛路生态绿化设计方案

以琉辛路生态公路绿化为例,简要介绍了公路生态绿化理念在山区公路的应用。     

基于新理念的公路绿化设计

通过查阅相关资料,简要介绍了有关于新理念的公路设计中存在的主要问题、新理念的公路绿化原则以及公路绿化设计的主要内容,以期能够为今后的公路绿化发展提供有价值的参考。     

水泥稳定级配砂砾底基层施工技术

重重论述了水泥稳定级配碎石底基层的原材料要求及施工措施。通过工程实践归纳总结出了控制施工质量的措施，可为相关工程提供参考。