加强铁路货运营销的思考

面对日趋激烈的市场竞争,铁路运输企业应建立卓有成效的营销体制,调整产品结构,提升服务理念,转换经营机制。通过分析营销思想观念、营销方式、营销管理机制和营销人员素质等铁路货运营销的主要影响因素,提出树立新观念,创新营销机制,完善各项制度,建立营销体系,提升营销人员素质和建立营销激励机制等加强铁路货运营销的建议。     

“北京地铁绿色施工与信息化管理”通过住建部验收

由北京市轨道交通建设管理有限公司和成都中铁隆工程有限公司共同承担的建设部2011年科技示范项目"北京地铁绿色施工和信息化管理",1月13日通过验收,此举标志着全国范围内施工管理获奖发生重大变革。     

2013国际单轨交通(重庆)高峰论坛举行

重庆轨道交通作为政府民心工程和绿色交通项目,历经20年发展,取得了令人瞩目的成绩目前线网运营长度位居全国第五。其中,轨道交通2、3号线首次在国内引进了跨座式单轨交通系统,运营线路位居世界第一。通过对单轨交通技术的引进、消化、吸收以及创新,重庆已形成全国独有的跨座式单轨车辆、设备、设计、施工等完     

济宁公交这十年|公交出行 成就美好生活

公共交通是城市流动的血脉,是市民绿色出行的主要交通工具和展示城市形象的流动窗口。党的十八大以来,济宁公交集团坚持党建引领,认真贯彻落实集团“34567”工作思路,主动融入城市发展新格局,紧扣交通强市战略部署、主城区疏堵保畅、“绿色出行”城市、“公交都市”创建等重点工作,强化公交优先发展,推动绿色智慧出行变革,不断刷新出行“幸福指数”,串联起市民便捷出行的“生活圈”。     

广告策划与汽车营销

广告策划的立足点是企业，企业做广告是向广大消费者宣传产品用途，质量，展示企业形象的商业手段。商业广告的策划和创意是一个“大胆设想，小心求证”的过程。汽车较其它商品具有高附加值的特性，做广告尤其可视广告可以突出整车独有的高档商品非凡之气势，使消费者更加了解其产品性能，对汽车营销会发挥更大的作用。     

汽车营销新优势

正如家电市场一样，我国汽车市场正在经历着井喷式的爆发性需求，激烈的竞争被暂时的旺盛需求所削弱。作为沟通汽车生产和消费的汽车营销与服务在某种程度上有着偏离其营销本质的倾向。汽车经销商的竞争优势和利润来源更多地取决于是否拥有某种品牌汽车的特许经销权。     

2003年国外进口高档重型货车价格走势预测

2002年国内重型载货车市场增长依然强劲，全年销售总量达24．44万辆，较2001年同期增长67．17％。加入WTO后，国内重型载货车市场已成为世界汽车市场的一部分，且成为世界载货车市场的热区。2002年国内市场汽车进口总计127393辆     

客户忠诚及客户关系管理

客户忠诚度是指客户出于对企业或品牌的偏好而经常性重复购买的程度，内在价值、情感投资和转换成本的影响是客户忠诚的驱动因素。在分析了忠诚客户的特征的基础上，指出应针对不同的忠诚的客户采取不同的服务措施，同时强调了开展客户关系管理的四个原则。     

梯度功能材料在绿色内燃机上的应用研究

在绿色内燃机运动摩擦副上采用自蔓延技术，从而形成陶瓷—金属梯度功能材料。通过对比研究，分析陶瓷—金属梯度功能材料对内燃机性能的影响，从机理上对比其外特性。结果表明，绿色内燃机的动力性、燃油消耗率和耐久性能均得到明显改善，并且可显著改进绿色内燃机的耐磨性、润滑性和密封性，从而明显降低内燃机的摩擦损失、漏气损失和漏气量。材料结构所具有的优良的减磨性、缓热性对内燃机功率、扭矩的提高，油耗的下降有重要作用。     

引领个性化消费 --从秋季宗申终端展卖会析宗申大营销理念

中国加入WTO后,国外强势品牌通过资金、技术、产品等多种元素,纷纷进驻国内摩托车市场,抢占中国这块巨大的蛋糕。而国内摩托车企业之间竞争激烈,价格战、促销战此起彼伏,硝烟四起。如何走创新之路,打价值战,不打价格战,成为很多厂商深思的问题。宗申,作为行业内一个领导品牌,正不断引领个性化消费,行大营销理念,走差异化道路。宗申集团是一家在改革开发和市场经济大潮中迅速崛起