轮胎也可以是“绿色”的 米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎

2008年8月26日,米其林中国投资有限公司在北京向其用户交付了一条米其林绿色节能轮胎XZA2＋Energy．这也是米其林自2006年在中国市场上开始销售卡客车绿色轮胎以来的第十万条轮胎。米其林中国还宣布．为了满足日益增长的市场需求．将在2008年进一步丰富其节能轮胎的规格．提供适用于更多车型的配套产品。目前为止．米其林是中国卡客车轮胎市场上唯一能提供绿色节能轮胎的轮胎制造商。     

通用汽车和上海通用汽车宣布高层人事变动

通用汽车公司和上海通用汽车宣布：原通用汽车中国公司市场营销副总裁兼上海通用汽车公司副总经理刘曰海先生,自11月1日起将升任为通用汽车亚太区市场营销副总裁。刘曰海接替即将退休的吉姆瑞蒙出任新职位后,将负责通用汽车整个亚太地区产品的市场营销工作。     

在市场历练中成长——山西晋嘉工贸公司拓展警车市场纪实

近年来,摩托车行业在经历了10余年辉煌后,暴风骤雨也随之不期而至。呈现在营销企业面前的是：市场日臻成熟,品牌集中度越来越高。客户对产品的品质、价格、服务、形象等要求进一步提高,同时消费群体结构亦发生变化．市场竞争的硝烟弥漫于每一个角落。如何在新形势下拓展市场、赢得用户．是每个经营者必须直面的问题,山西晋嘉工贸公司根据其市场特点和自身客观实际．审时度势．独辟新途,开发高端市场,走出了一条以警车销售带动整体销售的新路子。     

对垒国Ⅲ

自2008年7月1日起,我国重卡将迎来国Ⅲ时代。在＂电控＂被普遍认为是国Ⅲ重卡标志的大背景下,除去拥有＂电控＂重卡,中国重汽的大部分产品还采用了被一些专家质疑的EGR技术,在行业内掀起巨浪。一场针对国三的对垒由此拉开。     

后奥运时代的“绿色战略” 专访一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈先生

一汽-大众奥迪通过和北京奥运会的合作,在中国推出了"绿色高效模块战略",为中国市场带来了旗下最新的绿色车型。那么在后奥运时代,奥迪又将怎样继续推广"绿色战略"呢?     

徐工路友坚持自主开发

徐州徐工路友工程机械有限公司是专业从事研制、开发和生产压实机械系列、拌和机械系列的厂商,位于徐州市三环西路云龙湖西岸,占地约80000m^2,环境优美、交通便利。目前一期工程已建成并投入生产。公司拥有从事工程机械生产多年的专业技术人才,具有较强的压实机械研发、生产能力。     

供应链中的物流与环境保护

以供应链管理理论为基础,通过分析供应链中各项物流活动对环境造成的影响,绘制了供应链中各环节产生的各类污染示意图,并提出了治理污染相应的对策．最后指出发展绿色物流将是21世纪物流管理发展的方向和趋势．     

路基路面工程绿色公路施工设计研究

基于路基路面工程施工特点,从绿色公路施工设计角度出发,对路基路面工程施工设计进行研究。首先,指出常见路基路面病害问题;其次,分析路基路面工程绿色公路施工设计要求;最后,从防护工程设计、路基土石方工程设计、排水工程设计、垫层设计、面层设计等方面提出路基路面工程绿色公路施工设计要点,以期在保证路基路面施工质量、降低病害发生率的同时,更好地践行绿色施工理念,实现公路建设的可持续发展。     

探究电力工程绿色节能施工技术应用

本文探讨了绿色节能施工技术在电力工程中的应用现状与面临的挑战,并提出了相关对策。首先介绍了绿色建筑和节能施工技术的概念,随后详细探讨了电力工程中常见的绿色节能施工技术,包括高效节能照明系统、智能电网技术、高效节能空调系统和建筑外墙保温技术。通过对这些技术的应用,电力工程在能源消耗降低、环境污染减少、经济效益和社会效益提升等方面取得了显著的成果。最后,为推动电力工程绿色节能施工技术的应用,提出了政策引导、技术研发、市场推广和法律法规建设等相关对策。     

北京居民自行车出行意愿调查与发展对策

基于北京市自行车交通的发展现状,从基础设施、服务水平、思想观念及公共自行车发展 等方面,开展了北京自行车出行意愿的抽样调查,采用定性和定量相结合的方法,分析了目前北 京自行车交通存在的主要问题。结合北京市综合交通发展规划,从政策支持、发展规划、路权保 障、强化管理、公众参与、公共自行车发展等方面提出了自行车交通发展对策建议。研究结果表 明,定位不明确、规划不合理、设施不完善、环境污染重等已成为北京自行车交通发展的重要障 碍,未来应围绕“打造绿色出行之都”这一核心,结合北京公共交通的快速发展进程,在规划层 面明确发展目标,建立多部门之间的联合管理机制,完善相关标准,出台鼓励自行车出行的发展 政策,加快基础设施建设,强化安全管理,改善出行环境,加大绿色出行的宣传教育,促进绿色 消费,提升自行车交通在城市交通系统的作用和地位。