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861.
从行车要求、车道利用率、道路要求等方面对城市道路二块板型式的行车要求和存在的问题进行了分析,并提出了改造方案和措施. 相似文献
862.
文章根据运行实践对韶山8型电力机车牵引25K型快速客车“中立”位不保压的问题做了较全面的分析,并就解决此问题提出了建议。 相似文献
863.
864.
通过对现行《线规》GBJ90—85中关于铁路输送能力计算要不要考虑运量的波动性进行分析,提出了应考虑运量波动性的修改意见。 相似文献
865.
866.
齐影辉 《交通世界(建养机械)》2010,(7):181-182
我国的高等级道路多数采用半刚性基层沥青路面。半刚性基层沥青路面因其整体强度、抗永久变形能力均较强.能适应重交通.已成为我国目前高等级公路路面结构的主要形式。但是沥青路面层间粘结、防水等问题往往被忽略.则即使面层和基层的强度再高,沥青路面的破坏状况仍不会得到根本性的解决。 相似文献
867.
桥梁常见病害的分析与防治 总被引:1,自引:0,他引:1
冯志强 《交通世界(建养机械)》2010,(3):216-217
随着公路等级的提高,交通量的增大,桥梁合理设计、施工质量、技术状况、使用年限、承载能力和通行能力越来越引起人们的重视。桥梁是确保公路畅通的咽喉,直接影响着公路的运营和行车安全。及时发现桥梁产生的各种病害,避免各种事故的发生,已成为了当前人们最为关心的问题。 相似文献
868.
长江口深水航道双向通航船舶宽度开发与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
按照<海港总平面设计规范>和长江口深水航道三期工程初步设计.长江口深水航道内船舶双向交会时.两船总宽度之和不得超过某一数值,这导致一部分船舶不能与该类超大型船舶交会,出现了航道宽度不能满足日益增加的超大型船舶双向通航的矛盾,对长三角航运经济的发展造成了影响.为了解决深水航道宽度制约双向通航船舶宽度这一"瓶颈"问题.以长江口深水航道二期工程设计尺度为边界条件,基于船舶模拟试验和实船交会试验,并结合规范要求,对长江口深水航道双向通航的船舶宽度进行应用研究,提出有效措施,以提高该航道双向通航的能力,服务于上海国际航运中心建设. 相似文献
869.
随着地区经济和内河运输的发展,我国部分内河航运发达地区的航道阻塞现象已越来越严重。为了适应内河航运不断发展的需要,合理确定航道建设规模与布局、对规划中的各等级航道通过能力有比较准确的预测是相当必要的。本中针对影响航道通过能力的主要因素,指出提高航道通过能力的措施包括改善航道条件、交通条件及改善吸务水平条件。 相似文献
870.
规范发展行业协会,是党的十七大对行业协会的总体要求,也是省民间管理部门的部署。今年以来,我会所抓的工作主要是:一、建立以章程为核心的规章制度。我会在换届时,除了修改通过新章程外,还建立了配套的规章制度。 相似文献