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研究配合比设计各参数对滑模混凝土抗折弹性模量和干缩变形性能的影响规律,试图得到荷载变形及干缩变形都较小的高性能混凝土路面材料,以减小各种接缝的张开位移量,增加面板的传荷能力,提高板边角对破碎、断裂的抵抗能力,保证填缝材料及其接缝更为经久耐用。 相似文献
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二灰碎石抗裂性的研究 总被引:16,自引:0,他引:16
通过对二灰碎石缩裂的机理分析,研究了“富余”二灰导致二灰碎石产生缩裂的原因及其作用模式,提出了二灰碎石中二灰含量与集料空隙率相当,采用断级配集料是解决缩裂问题的有效手段,探讨了满足强度和抗裂性综合要求的二灰碎石配合比设计方法,并通过大量室内试验和试验路段的对比研究,验证了该设计思想的合理性和设计方法的可行性。 相似文献