现代缸内直喷式汽油机（二十）

15.1大众1.4L-TSI两级增压分层直喷式汽油机概况一汽大众公司速腾轿车装备的最新型的1.4L-TSI两级增压分层直喷式汽油机,这是德国大众公司代表当今世界轿车汽油机最新技术水平的力作,引起业内人士的极大关注。     

打破沙锅测到底 2011新福特蒙迪欧一致胜GTDi 240综合测试

在上期杂志的"抢鲜试"栏目中,我们第一时间发布了2011新福特蒙迪欧-致胜GTDi 240的试驾报告。本期,《汽车与运动》又趁热打铁,火速完成了这款车在国内的第一次专业媒体综合测试。人家说"打破沙锅问到底",我们这次就来个"打破沙锅测到底"!当我年少还是一个车迷的时候,就一直对装有涡轮增压发动机的汽车充满敬畏。那些车多是WRC(世界拉力锦标赛)的赛车,有斯巴鲁的翼豹,还有三菱的EVO……那时的我认为,装有涡轮增压发动机的汽车就一定是高性能车。今天,当我完成对2011新福特蒙迪欧-致胜GTDi 240的综合测试后,回想起     

2013上海车展报道

雷克萨斯GS 300h在2013上海车展上亮相的全新GS 300h,是雷克萨斯GS家族中的完全油电混合动力新成员,其搭载了采用D-4S缸内直喷技术的25升阿特金森循环汽油发动机,百公里油耗低于6.0升,二氧化碳排放量低于110克公里,在同级别车型中遥遥领先。此外,全新GS 300t1在安全性能上大幅提升,新增多项安全功能,包括：全新设计的彩色抬头显示器（HUD）和倒车侧方言点监视器（RCTA）等,为绿色行程保驾护航。     

缸内直喷航空活塞发动机接口模拟器设计

为建立发动机控制系统实物仿真试验环境,设计基于DSP的接口模拟器。采用该接口模拟器,结合发动机模型和控制器实物,构成完整的实物在回路仿真系统。仿真实验表明:模拟器能够传递控制器和上位机之间的信息,具有良好的实时性和抗干扰能力,满足系统设计需要。     

一种汽车发动机控制器的接口模拟器硬件设计

以某缸内直喷发动机为研究对象,利用发动机实物在环仿真试验,对电子控制器的接口模拟器进行了硬件设计。基于DSP的接口模拟器以TMS320F28335为核心处理器,通过对电源模块、信号采集模块、信号模拟模块和串口通信模块的设计,逐步实现对电子控制器的调试。试验结果表明,接口模拟器能够将上位机发送的信号转变成实际发动机信号,同时能将电子控制器的信号转变成上位机识别的数字信号,具有良好的实时性和抗干扰能力,满足了系统设计需求。     

绅士运动派

蒙迪欧致胜GTDi240旗舰运动卖点1、高功率版的2.0GTDi功率算是国内同级最高,Powershift双离合技术先进;2、大气动感的外观和更运动化的内饰设计;3、空间宽大舒适,配置丰富。想象一下,如果刘翔穿上西装皮鞋奔跑会是什么样子?我想毫无疑问,还是比穿着一身阿迪耐克的你我跑得快!所以,谁说西装革履就与运动无缘?     

缸内喷注技术-未来汽车发动机的主流

本文通过分析，论述了缸内喷注技术是未来汽车发动机的发展方向。     

汽油直喷新时代

汽油发动机经过了化油器、电子喷射和缸内直喷3个时代。在第76届日内瓦车展上,奔驰公司新展出的4门跑车CLS采用了压电式燃料喷射阀的最新型汽油直喷发动机。这款发动机是目前汽油直喷技术的最新成果,宣布着汽油直喷技术又进入了新的时代。该发动机是现有进气口喷射V6发动机的替     

发动机异响故障的听诊判断

发动机气缸内的运动件在运动中互相摩擦、碰撞,在正常情况下会产生各种适度的响声(发动机运转声),这是允许的,也是不可避免的。但是,在发动机技术状况不佳或有潜伏故障时,气缸内会发生异响,若不及时找出产生异响的原因并加以消除,则可能引发重大故障(或事故)。发动机气缸内的异响可归纳为零件敲击声、漏气声和爆震声等,现分述如下。