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51.
52.
1影响柴油机窜气的成因及相关因素分析1.1 活塞环的端口间隙气缸窜气量大小随活塞环端口间隙的增大而增加.研究表明,当端口间隙增大25%左右时,相当于活塞环径向磨损0.10mm左右时的窜气量(开口间隙与窜气量的关系如图1所示),其漏气通路首先从缸壁与活塞之间的间隙,然后通过第一环的侧隙和背隙进入开口间隙处,向下一道环处的缸壁和活塞之间的间隙中泄露.  相似文献   
53.
高林 《天津汽车》2012,(11):63-63
汽车长时间运行中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护保养,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。因此,除了定期保养外,还须随时随地的发现一些不良现象即时保养。  相似文献   
54.
辉门已研发出一种名为Carboglide的活塞环涂层系统,可降低高负荷汽油发动机摩擦,并进一步降低环组和气缸运转表面间的摩擦损失。Carboglide涂层以碳为基体,特定层结构具有定制的组分,加上经过相应修正的活塞环设计,使燃油效率最高可提高1.5%。  相似文献   
55.
装载日本爱信公司生产的型号为TR-60SN(大众/奥迪命名为09D)型6速手自一体变速器的车辆,往往会由于阀体损坏引发各种自动变速器故障。例如,在平稳驾驶时经常会遇到4挡、5挡或6挡打滑,在强制降挡时也经常会遇到打滑或冲击的情况,这往往是由于阀体中的电磁阀调制阀过度磨损而使电磁阀油压不正常所引起的;  相似文献   
56.
凸轮机构一般是由凸轮、从动件和机架三个构件组成的高副机构。凸轮通常作连续等速转动,从动件根据使用要求设计使它获得一定规律的运动。凸轮通常在恶劣的条件下工作,例如:在高温、高转速与变压力作用下工作,  相似文献   
57.
简要介绍了陕重汽车身厂涂装车间驾驶室生产线烘干炉内的输送系统润滑方式,润滑中存在的问题及润滑油品的选型。  相似文献   
58.
(1)起动机在使用中的维护要求。起动机启动开关及各导线安装应牢固可靠、绝缘良好,并保持起动机外表清洁,防止短路。炭刷在炭刷架内应滑动自如.无卡滞和晃动:炭刷磨损超过5%或损坏时应予更新或修磨。检查换向器表面无脏污、烧蚀和磨损现象,必要时检修或更换。  相似文献   
59.
王国维 《驾驶园》2013,(4):68-69
大家越来越关心汽车的保养,特别是汽车发动机的保养。要想知道如何保养发动机,必须先知道发动机常见的故障有哪些。发动机的问题,一般主要表现在以下几个方面:机油损耗大;发动机运行不平稳,动力输出下降;发动机噪声大;冷却问题。以上问题除了冷却问题外,其他问题都或多或  相似文献   
60.
刘琪 《驾驶园》2013,(7):70
发动机磨损的原因美国著名工程师罗勃特在《永远驾驶它》一书中列举了造成发动机磨损的五大原因:腐蚀磨损。燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质,一般每100加仑(1加仑是3.89升)汽油燃烧时会产生1—5磅(1磅是0.454千克)的氮和硫酸,这些物质不仅会对气缸造成腐蚀,而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中,对发动机的主要部件,如凸轮曲  相似文献   
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