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992.
解决战斗型架桥机在小半径曲线架梁时有关零号柱落位、梁片通过一号车一号柱、二号柱和落梁端重叠问题。 相似文献
993.
周巍 《内蒙古公路与运输》2014,(2):28-31
通过建立5种不同的圆心角的计算模型,研究圆心角对小半径曲线桥纵向弯矩、扭矩和竖向剪力的影响。研究表明:在汽车荷载和恒载作用下,改变圆心角的大小对小半径曲线桥的纵向弯矩的影响较小,对扭矩的影响较大。在汽车荷载作用下,改变圆心角的大小对竖向剪力影响较大;在恒载作用下,改变圆心角的大小对竖向剪力的影响较小。 相似文献
994.
本文介绍了变截面车架牵引车减振器系统设计分析过程,从安装方式分析、最大卸荷力计算、缸径计算、行程计算、安装角度及匹配减振器支架设计等方面进行了详细的计算分析,并对其中关键设计点进行校核分析。 相似文献
995.
汽车发动机结构复杂,由很多零部件组成。虚拟装配是在三维设计软件中,从发动机缸体开始组装曲轴和四个活塞、气缸及其它零部件。动态仿真采用产品动画体现装配过程,验证曲轴活塞的干涉,并将动画用于发动机产品的培训。 相似文献
996.
针对治理推力较大的滑坡工程中常用双排抗滑桩,运用有限元程序ABAQUS建立双排式钻孔抗滑桩的有限元三维分析模型,在其它条件不变的情况下,分别改变模型中桩径,进行单因素分析。结果表明:在确定的桩间距和排间距下,桩径的变化,对双排式钻孔抗滑桩的桩的位移、内力、前后排桩承担滑坡推力的比例等均有影响;对桩身位移的影响尤其明显。桩径取值应有一个合适的范围,建议双排式钻孔抗滑桩桩径不宜小于1m,在施工条件可行的情况下,宜选择直径较大的钻孔抗滑桩;双排式钻孔抗滑桩具有施工安全、速度快、节省成本等优点,值得推广。 相似文献
997.
999.
1000.