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821.
822.
823.
基于Von-Karman变形理论,描述了弹性梁中面的耦合变形和大范围刚体运动之间的耦合,利用Jourdain速度变分原理和单向递推建模方法建立了由梁式构件组成的树状柔性多体系统的程式化耦合动力学方程,通过两个典型算例验证了这种耦合变形和大范围运动之间的耦合效应对作高速大范围刚体运动柔性多体系运力学性质的影响。  相似文献   
824.
全面介绍了西南交通大学桥梁专业在大跨度桥范围内,推荐并开发悬索桥工程实用技术及推动理论研究所做的有成效的各种工作。  相似文献   
825.
反复撞击载荷作用下船体结构的变形极限   总被引:3,自引:0,他引:3  
讨论了反复撞击载荷作用下船体结构的变形极限问题,并对具有扩展性缺陷的船体结构允许营运期限的确定以及船舶碰撞防护结构的设计等问题提出了分析意见。  相似文献   
826.
王贞国 《造船技术》1997,(2):41-42,6
本文扼要地介绍了利用焊接线能量控制薄板变形的经验。  相似文献   
827.
结合某特大型铁路桥墩台多期沉降观测资料,探讨了特大桥沉降观测数据处理方法,并对其基础沉降的规律和原因进行了分析。  相似文献   
828.
本文主要介绍了箱体热处理后性能要求,分析了现行机加工序和热处理工艺上的不足,讨论了热处理工艺改进的可行性以及对箱体性能带来的好处。  相似文献   
829.
大连造船新厂二十万吨级船坞围堰安全监测分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简要介绍了该船坞工程的地质条件,水文条件,围堰监测内容,分析了围堰堰体浸润线,地基土孔隙水压力消散,地基土强度增长,钢板桩变形,验算了围堰稳定。  相似文献   
830.
船体变形测量技术综述   总被引:7,自引:1,他引:6  
讨论了船体变形产生的原因,对目前常用的船体变形测量技术研究现状进行了叙述和分析,主要介绍了偏振光能量测量法,大钢管基准法,双光源双CCD测量法,双频偏振光法,光栅法,液体压力测量法,摄影测量法,应变传感器测量法,多部位安装航姿系统,惯性测量匹配法,GPS测量法等,探讨了船体变形测量技术面临的问题和未来发展方向.  相似文献   
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