销售翻番 大运吉林再给力

今年1月～8月,吉林摩托车市场出现整体下滑,部分品牌下滑度较大,而大运却实现销售同比翻番增长。大运吉林分公司运通摩托车销售有限公司总经理刘喜强,将这归结于"策略正确、大力推广",分解到各个阶段,即以年度、季度、月度的精准操作,与企业携手给力市场,从而谱写"合作和共赢"的商业运营模式。     

一路向黔——贵州市场行

前言:环境解读地无三里平,天无三日晴,人无三分银。这是贵阳当地的一句民谚,也是大多数人眼中的贵阳。地理条件差,经济发展滞后,作为中国最贫困省份之一的贵州,在很多时候成为了落后的代言词。然而,这个地处西南的二三线城市却跑在了广州上海等一线城市的前面,成为继北京实行车辆限购后全国第二个实行限购政策的城市。摇号才能购车,还得尾号限行。对汽车,贵阳尚且"限"字高悬,对摩托车,相关部门更是用最为简单又最为粗暴的方式对待:一禁了之。贵阳针对摩托车的禁限措施由来已久,从一开始的限制到如今的禁止,政策越来越严苛。2006年1月1日起,     

“骊威连连看Ⅱ”风云再起

骊威“连连看”网络营销第一波在短短的5—7月两个月时间内，官方网站注册玩家超过16万人，手机注册激活用户超过3．5万人，官网点击量达到7684万，可以说创造了中国汽车营销界的一项新纪录。作为东风日产创新而具代表性的网络营销案例，“骊威连连看Ⅰ”让骊威的产品口碑和终端销量都得到了大幅提升。     

依托城乡公交的"客运+物流"实践研究 ——以浙江省永康市为例

日益紧密的城乡联系增加了生产和生活性物品的流通需求,但传统的乡村物流难以令人满意.浙江省永康市依托城乡公交的"客运+物流"服务,以低成本、高时效性和高可靠性满足了运输需求.为使后续推广更成熟、更高效,有必要选取典型案例深入研究.以最早开通"客运+物流"服务的浙江省永康市K303路城乡公交为例,从居民、城市管理者、运营企业三个视角分析"客运+物流"的积极效益.综合运用实地踏勘、问卷调查、访谈、大数据分析等方法,从市区、乡镇物流网点布局和物流全过程服务品质两个维度进行量化分析,发现存在网点数量少、寄取件不便、物品包装简陋、物流信息不透明、服务体验不佳等问题.基于客运与物流品质同步提升的理念,提出网点增设、布局优化、运营模式调整、融入智慧物流的全过程服务提质等方面的具体方法和优化方案,并建议依托通村公交、社区公交实现"市区—乡镇—村庄"客运与物流一体化的远期发展目标.     

斯堪尼亚开启冬季免费检查服务

为保证冬季行车安全，2014年10月15日12月31日斯堪尼亚在中国推出针对发动机冷却系统及蓄电池的冬季免费检查服务。任何客户均可在斯堪尼亚全国范围设立的维修服务网点享受免费检查等相关服务，保证车辆在入冬后拥有最佳的出勤状态。     

7306部队推行“三个机制”规范车辆维修社会化保障运行秩序

近期,73061部队组织对车辆维修社会化保障网点进行了专项治理,查纠了网点选点、维修监管、经费使用管理等3个方面12个问题。为进一步规范车辆维修社会化保障秩序,着眼保障效益提升,全面推行了“三个机制”。一是严格“准人”机制。抬高合作准人“门槛”,确保保障网点质量。     

买车前需要夯实的几大问题

记得不少人在买车前兴高采烈、神采奕奕地讲自己多么有必要买一款车，这款车那么便宜、多么美观、多么省油……仿佛世界上最完美的车被他找到了。但买了以后才发现，车并不像他曾经想象的那么完美，有时候甚至成为了累赘。     

中国铁物快讯

10月30日，中国铁路物资股份有限公司董事长、党委书记宋玉芳，副总裁许强一行赴江苏昆山考察了瑞尔盛中国有限公司，并与公司经营管理者进行了座谈。瑞尔盛公司亚洲副总裁顾博介绍了瑞尔盛的历史沿革、经营特色及在中国的业务发展。宋玉芳董事长深入了解了公司的经营网点、客户性质、加工中心加工类型、产品种类、采购模式等方面详细情况。双方就产业链与行业发展等方面进行了广泛的交流探讨，达成了以贸易合作为开端、进一步加强深层次合作的共识。     

V3菱悦维修保养简介

菱悦是目前东南汽车销量最大的车型，其中售价7.58万元的手动风采版是最受消费者青睐的款型，颜色多集中在黑色和蓝色，截止到目前，全国有340家东南汽车的服务网点，总体来说，维修保养还算便捷。     

博世汽车维修站——助您走向成功之路

正如博世的产品一样，在汽车售后市场服务领域，博世也有着悠久的历史。19世纪20年代初，汽车得到了广泛使用，随着保有量的飞速上升，诸多问题也显现出来，比如，新车驾驶者不知道怎样安装和更换车内部件、汽车维修的服务网点也不够方便等。正因为如此，博世公司在当时通过建立全方位的客户服务网络——博世维修站来填补这一市场空白。1921年，博世在位于汉堡的老牌汽车经销商梅赛·玛克思·埃森曼公司建立了第一家“罗伯特·博世安装维修服务站”。