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151.
152.
本文通过分析泊位垂直方位线在船舶控位及泊位前掉头过程中的实际应用,提出一种协助船舶控位的新方法,即利用泊位垂直方位线实时判断船舶与泊位之间的纵向距离,再配合使用活动距标圈和雷达光标,即可随时准确掌握船舶与泊位之间的纵向距离、横向距离以及直线距离,进而指导驾引人员采取更合理的操控措施。 相似文献
153.
正确地调整车轮定位角度,使它们都在汽车的设计、要求范围内,既解决了角度之间的矛盾,又保证了汽车驾驶的稳定性、舒适性,从而达到安全行车的目的。许多现代汽车在下控制臂上调整主销后倾角和车轮外倾角,通常是靠旋转下控制臂转轴上的偏心凸轮,所以在四轮定位的时候,一边转动凸 相似文献
154.
下洋隧道病害整治工程施工体会 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析了下洋隧道病害产生的主要原因及病害类型,从施工角度探讨了隧道病害整治的综合技术。 相似文献
155.
输入显示定 义 各显示值说明组号区域A冷却液温度允许值170~204,相应于80~105℃B发动机负荷允许值17~44,相应于0.85~2.2msC发动机转速(怠速)允许值82~90,相应于820~900转/分D控制单元的电压允许值142~206,相应于10~14.5V 00E节气门 相似文献
156.
1984年到1992年长达8年的集中整治,引发了我们对水上交通安全管理如何适应社会主义市场经济发展的思考,其直接成果是1995年颁发的《水上交通安全工作纲要》。今天,我们反思改革开放以来的水上交通安全管理工作,同样具有现实意义。目前水上交通安全管理中大致存在如下几个方面的问题: 相似文献
157.
一、港口物流系统发展需要尽快解决的问题福建省以港口为中心的物流基础设施系统正在形成。从满足区域经济发展所需要的物流服务角度分析,这一系统还需要不断完善。首先是需要加强港口之间的陆上及水上运输联系通道联系,以便支持港口之间的分工与合作,改变目前港口群特别是大型综合港口的单干局面;其次是需要加快建设港口与区域内、外经济中心城市等腹地之间的运输通道的建设,形成港口的辐射能力和对区域经济布局的支持;第三是尽快扩充港口的服务功能,通过港口自身和后方集疏运系统的建设,以及以港口为依托的专业化物流基础设施,如港口物流… 相似文献
158.
随着经济的发展,铁路、公路路网越来越密集,小角度铁路立交工程在工程建设中已不可避免。立交方式通常有简支梁、大跨连续梁、门式墩、框架桥、异形连续梁等形式。选择昆明枢纽为工程实例,对铁路小角度立体交叉工程设计方式进行介绍,对今后此类设计有一定的参考意义。 相似文献
159.
《公路》2021,66(6):104-109
为深入研究装配式双肢钢拱塔在竖转吊装过程中的力学性能以及非线性稳定性,以一座双肢钢拱塔斜拉桥为工程背景,考虑几何非线性与材料非线性,采用ANSYS软件建立整个竖转吊装体系的有限元分析模型,并以竖转角度为唯一控制变量,定量地将整个竖转吊装过程划分成15个施工工况,通过分析各施工工况下竖转吊装体系的内力、变形以及非线性稳定系数的变化趋势来评定竖转吊装的安全性与可行性。研究结果表明,在整个竖转吊装过程中,起重门式塔架的跨中位移、应力峰值以及牵引索的应力均随竖转角度的增加而基本呈线性递减趋势;竖转角度的增加会导致钢拱塔主要的受弯区域由其顶部向腹部逐步转移,因此需要合理地上调中下部牵引索在吊装之前的预张力,从而优化钢拱塔吊装时的内力分布;整个竖转吊装体系的非线性稳定性系数均极大程度上地满足规范要求。 相似文献
160.
分析和探讨了红外线误报热源的原因,提出了双角度探测方式,确保红外线探测设备使用达到最佳效果. 相似文献