对HTK—391型二代机下探探测角度校准方法的探讨

介绍了红外二代机下探探测角度的重要性，并从数学角度对其校准方法进行了分析和计算。     

集装箱运输的三级网络

集装箱运输的优势不言自明，然而其优势的发挥只能在网络中得以实现。本文拟从集装箱运输网络的角度，谈论全球化、区域化及国内正蓬勃发展的内支线问题。     

摩托车上的专利介绍（三）

专利七示意图1.夹紧装置2.方向把3.支架4.悬臂5.施力杠杆6.施力点7.画笔8.白纸板9.固定杆15.轮胎层1二帘布顶部凸部高度专利七专利名称:摩托车方向轮的转向角度及扭矩的测量方法专利申请号:03130008.1公开号:CN1553137申请日:2003.06.06公开日:2004.12.08申请人:国家摩托车质量     

大块头儿驾临

<正>英菲尼迪最最顶级的产品终于来到中国了,而且绝对是最新款的。其实如果从进入中国的那一天起就让QX56这个超级大家伙冲在第一线,英菲尼迪在中国的知名度应该还会更高。超过5.2米的车长和近乎两米的车高让绝大多数人站在它面前时都会不自觉地反思:原来自己竟然是如此的渺小。姚明倒是应该能体会到一个正常人的视角究竟是什么样子了,大长腿     

从制度角度论审计失败及其对策

近年来,无论是国内还是国外,注册会计师都面临着“诉讼爆炸”的尴尬局面,引起了学者们的极大的关注。造成注册会计师审计失败的原因是多方面的,有公司自身的原因,有注册会计师的原因,也有监管部门的原因。本文试从公司治理结构,审计市场以及注册会计师的法律责任等制度角度谈论审计失败的原因。笔者并就此提出了要完善公司的治理结构,完善注册会计师的民事赔偿机制,改变单一的会计师事务所等对策。     

日本东京都市圈的交通发展战略

一、引言日本东京都市圈聚集了近3340万人,人口密度大大超过了伦敦、纽约、巴黎三大城市,高度密集的人口和频繁的经济活动产生了巨大的交通需求。东京都虽然地理上形成了横滨市、浦和市、柏市、千叶市、町田市等多个副中心,但东京都中心的地位远高于副中心。从城市交通形态的角度分析,东京都市圈仍表现为单中心形式。每天大量从郊区涌向都中心的交通流给城市的交通系统带来沉重的压力,东京都市圈内高峰小时的平均车速为21.0公里/小时,而行政区内为18.5公里/小时,仅为日本全国平均水平35.2公里/小时的一半。面积率为15.6%的道路网无法满足高…     

船撞桥概率分析

统计了船舶撞击桥梁事故并分析其原因。以昆兹模型为基础,推导出能应用到船舶撞击桥墩实际情况中的碰撞概率公式,并把此公式应用到了船舶撞击桥墩、撞击桥梁横梁的情况中,同时推导了船撞桥不同撞击角度对应的撞击概率。     

传动轴润滑油过热问题的攻克

在8×4汽车起重机专用底盘的开发过程中,第4轴装用川汽CQ30系列13t级传动轴。在产品试验过程中,出现该传动轴润滑油过热的现象,其表面平均温度为102℃,最高温度为105℃。经计算分析后发现,该车在正常行驶过程中,由于传动轴当量夹角引起的附加冲击载荷为315.3kN,在这种冲击力的作用下,主减速器中相啮合齿面上的润滑油膜已被破坏。将原传动轴的空间布置进行调整后,此问题得以解决。     

GPS让你的生活无界

从生活的角度，车代表了品位；从商务的角度，品牌车是身份的表征；从车的角度，GPS导航无疑是准确。高效与安全。伴随着汽车工业的快速升温，车辆导航已成为这一汽车电子待业的新亮点，目前，市面上的一系列层出不穷的车载导航定位仪使众多汽车族更是不知所措，究竟谁是更好的随从，谁是更理性的选择呢？