载货车驱动桥弯曲引发的故障

故障现象：一辆长安轻型载货车（后驱动式），出现“啃”后轮胎的现象，且左、右两侧的磨损程度不同。该车在不到3个月的时间更换了4只后轮胎，其间还断过一次半轴，修过一次差速器总成。     

上海地铁网络化运营转型与管理创新

上海地铁经过近20年的发展，已经形成了“1条环线、7条射线、9座换乘站、9站共线”的网络运营格局，全网客运量占公共交通的比例稳步提升，在公共交通中的骨干作用日益显现。文章就上海地铁网络运营的转型与管理创新进行了论述。     

新技术对船员培训提出挑战

科学技术的飞速发展，为航海技术插上了腾飞的翅膀，信息技术、新材料、新工艺在船舶建造、通信导航、船舶操纵和管理等方面的应用，使船舶更大、更快且自动化程度更高，从而减轻了船员的劳动强度，提高了运输效率，使航运更加安全和环保。但同时，也对船舶操作和管理的执行者——船员的素质提出了更高要求，他们需要具备精湛的航海或轮机专业技术.     

奇妙的ANG主动噪声控制系统

随着我国大步跨入汽车时代，人们不再简简单单地把汽车作为一个交通工具来看待，舒适、个性、娱乐、安全等都成为了人们关注的焦点。而车内噪声作为影响驾乘人员乘坐舒适性、听觉损害程度、语言清晰度以及对车外各种声响讯号识别能力的重要园素，也逐渐受到人们的关注。有关试验表明，车内噪声很容易使驾驶员和乘客产生紧张、心情烦躁、疲劳、注意力不集中等反应，降低了汽车的乘坐舒适性，对人体健康产生慢性危害，并且给汽车的行驶带来安全隐患。其实现在对汽车噪声的研究已进入噪声品质时代，不仅要降低噪声，更要使“噪声”悦耳，以满足人们对车内环境声音的主观感受。那是否能主动地控制车内噪声，改善声音的品质呢？还真就有这么一种系统叫Active Noise Control（ANC），又称主动噪声控制系统。     

关于桥梁水泥混凝土构件腐蚀机理分析

为了确定工程不同部位的防护措施,将腐蚀性介质按其形态并结合不同的作用部位分为5种：气态介质、腐蚀性水、酸碱盐溶液、固态介质和污染土。各种介质对不同材料的腐蚀程度,可按介质类别、环境相对湿度和作用条件等因素分为强腐蚀性、中等腐蚀性，弱腐蚀性和无腐蚀性共四个等级。     

高速公路沥青路面平整度控制

随着高等级公路建设的迅速发展．对于路面平整度要求越来越高．路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，也是路面使用性能的七大指标之一，是衡量路面整体水平的标志。平整度良好的路面，行车舒适、安全．可提高路面的通行能力；平整度差的路面．不仅导致行车颠簸．     

海乾物流的经营战略与运作模式

青岛海乾物流有限公司，自1992年成立以来，海乾物流已经从一个只有几辆车的单一的运输公司，发展成为一家自有大型货运车辆187辆，年运输能力超过2亿吨公里，仓储面积1．5万平方米。车辆运行全程GPS监控，全面实行网络化管理的设施齐全、装备精良、管理先进的以公路运输为主业，集运输、仓储、配送为一体的现代化综合性物流管理公司。     

设立“产品系列检测” 集中监察高风险产品

如今，消费者对商品所含化学物质的安全程度日益关注，因而，各国政府纷纷采取相应措施，设立法规、条例监控消费品内所含的化学物质成份。这些法规、条例的推出，使得品牌持有人，进口商及制造商需要为产品安全承担责任，并通过其供应链清楚了解产品内含的化学物质成份。     

浅析海事赔偿责任限制权利的丧失

海事赔偿责任限制是在一定程度和范围内对海上责任人的赔偿责任进行的限制,对其合法权益进行保护,从而促进航运业的发展。但是,为了避免责任人权利的滥用,规范责任人必要的海上行为,又不得不对这种赔偿责任限制权利进行反限制,这就是海事赔偿责任限制权利的丧失。本文结合我国《海商法》的相关规定,对责任限制权利丧失的一系列相关问题进行深入的探讨。     

铁路通信机房监控系统解决方案

随着铁路运输自动化程度的不断提高，网络设备、计算机服务器及其他通信设备的机房成为数据交换与存储的重要场所，需要特别的措施加以防护。同时，铁路部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。为保证计算机系统和通信设备的安全、稳定、可靠运行，就必须有一套切实可行的机房监控系统，使得机房管理人员能够实时了解到机房全面的情况，进行有效控制和管理，必要时可以实施无人值守的远程管理。