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441.
在倡导低碳出行的今天,无论到哪个城市,都离不开公交车,从这个角度看,城市公交车的形象体现了一个城市的文明程度。  相似文献   
442.
张静 《交通标准化》2012,(24):39-41
网络化管理在公路管理中的实现是城市管理信息化的必要手段,有明确的实施范围和技术方案.在实际工作中,要配合公路建设做好各项工作,提高公路服务能力.  相似文献   
443.
含水率 含水率是土的基本物理性指标之一.它反映土的状态.含水率的变化将使土的一系列物理学性质随之而异。这种影响表现在各个方面,如反映在土的稠度方面,使土成为坚硬的、可塑的或流动的.反映在土内水分的饱和程度方面,使土成为稍湿、很湿或饱和的:反映在土的力学性质方面,能使土的结构强度增加或减少,  相似文献   
444.
一春 《交通与运输》2013,29(5):68-69
一、适时为轮胎充足气在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少。这时车主应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。所以,适时为轮胎充足气很重要。二、必要时可更换新的轮胎检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。所以,必要时可更换新的轮胎。三、检修轴承及刹车系统在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,要及时检查轴承及刹车系统  相似文献   
445.
该研究的任务是开发一个冰雪影响程度预测模型,计算一次降雪对道路交通的影响程度,综合考虑城市的气候条件、冰雪维护能力,针对现有快速路设计标准的不足,提出城市冰雪影响等级的划分方法,为冰雪条件下城市快速路设计优化提供基础。模型的建立需要3个步骤,首先,分析决定冰雪影响程度的6个因素;其次,使用多重回归模型建立一个值在0和1之间的冰雪影响程度模型;最后,模型根据冬季养护人员对冰雪影响程度的评分对模型进行修正,以产生合理客观的冰雪影响程度模型。  相似文献   
446.
《运输经理世界》2014,(8):56-57
总体思路和基本原则 以加快道路货运业转型升级为主线,以提高运输集约化程度为核心,以零担运输为突破,通过完善政策措施、优化竞争环境、规范经营行为、创新组织模式,引导道路货物运输企业开展以联盟为主要形式的互利合作,推动资源整合,降低运营成本,提高物流效率,提升服务质量,提高道路运输中小企业的整体竞争力,为发挥交通运输在推进物流业发展中的基础和主体作用提供基础保障。  相似文献   
447.
"北京市轨道交通设计研究院有限公司"是在北京轨道交通快速发展的背景下,为提高轨道交通网络化建设水平,于2012年专门成立的北京市轨道交通专业咨询研究机构  相似文献   
448.
(接上期)车辆损伤、损失评估包括碰撞损伤评估、水灾损失评估、火灾损失评估、车辆盗抢损失评估、修复价格评估等。其中车辆碰撞损伤评估所占的比例相对较大,而碰撞损伤诊断则是评估工作的重中之  相似文献   
449.
近几年很值得一说的汽车文化现象就是,在自主品牌方面,大有迎头赶上的势头,他们从机制上有着很大的优势,研发营销一体化的模式,在很大程度上降低了内耗,运作很方便,战略的执行很特色。眼前的这辆"首个合资企业自主品牌的首款量产车"带着如此多No.1名号,让我这个本就对"新鲜事物"好奇的人很想去一探究竟。  相似文献   
450.
"十二五"时期是武汉市实现"二环以内'30分钟畅通工程'"的关键时期,该文对目标进行分解,研究了实现目标的前提,考核的出行方式、出行时段,以及实现程度等.  相似文献   
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