接轨现代数字技术 实现水上消防管理网络化

消防是人类社会文明进步的产物。近年来，随着科技水平的发展以及消防意识的增强，全国消防工作已经取得了长足的进步。进入新世纪后．中国政府提出了要建立科学、协调、公开、高效的消防体系。但因为一直以来，水上消防管理往往比陆上消防管理困难更大、更艰巨。而船舶是人类在水上活动的重要工具，在现实工作中，对船舶的消防安全管理存在着“重硬件、轻软件、重建设、轻管理”的现象，因此就目前形势分析，水上消防管理仍然存在着诸多的现实问题。     

对变速箱操纵软轴的润滑

大客车现行的许多变速箱的操纵系统已采用了软轴控制，当行驶了一段里程后．不同程度地会出现难人档，人档重，更有甚者．前操纵杆壳裂，软轴断的现象时有发生。经过了一段时间的探索，充分利用本单位的风网这个有利条件，将软轴后端拆下．套上高压软管并固定好，加注衣车油，另一头接上风网上（一般是0．8～1．0MPa)，     

渤海湾客滚船启航安全评价

从客滚船单船入手，综合考虑影响船舶航行安全的内部因素和航行的自然环境因素，运用模糊数学的综合评判方法，对客滚船出航的安全程度进行预判，为港口监督人员、公司管理人员和客滚船驾驶人员提供参考依据。     

新形势下发展铁路货运代理的思考

分析了新形势下发展铁路货运代理的紧迫性和有利因素，指出理顺货运代理与运输主业及延伸服务的关系，坚持货运代理的网络化，经营规模化和分工专业化发展方向，才能使铁路货运代理在新形势下实现兴旺。     

内燃机车检修规章的网络化管理

济南西机务段配属内燃机车175台，主要担当京沪线间丰台至济南西、济南西至徐州间的货物列车牵引任务；同时承担本段ND5型内燃机车简易大修、中修、定修和DF8B型、DF7型内燃机车的小辅修工作。机车检修工作直接涉及到检修、检测、设备、运用车间，电机大修厂、技术科、验收室、材料科、职教科、企管办等多个部门的140多个岗位，有1200余名职工参与，使用各级规章500多个。     

道路交通安全宏观模型的研究

本文定量地分析了社会机动化程度，万车死亡率以及１０万人口死亡率三个指标间的关系，深刻地揭示了人口，车辆，交通事故之间的内在联系。     

虚实益彰：网络化模式打造“汽配产业园”

2009年8月28日，中华汽配网“汽配园区”栏目测试工作完成，正式投入线上运营工作。此举标志着全球最大的专业汽配网站--中华汽配网在国内率先实现“汽配园区”的网络化。     

投市回稳 金价回吐

回收交易商在920美元附近沽售锁住利润，3月17日亚洲金市遇到下压，现货价约跌0.4％。地区股市普遍回稳，投资者接受风险程度回升，但日本方面的机构性投资者在3月财政年度结束前不见有大手活动，来自中国的买卖盘亦不活跃。     

上海轨道交通进入网络化

2003年时，上海还只有4条、82km长的轨道交通线；如今，上海轨交线网规模已经超越巴黎、香港等城市，跃居世界第七。2003年时，上海高速公路尚未完全成网；如今，长达600多公里的市域高速网让人们时刻感受着风驰电掣。