视角受限传感器网络强栅栏覆盖判定算法

栅栏覆盖研究如何分配网络时空资源来确保移动目标穿越监控区域时被监测．本文通过视角受限节点传感方向的调整,设计一种分布式算法以判定网络能否提供强栅栏覆盖．算法主要思想是利用节点及邻居节点的物理位置关系构建强／弱栅栏对．另外,本文设计贪心策略优先选择邻居节点数多的候选节点构建强栅栏路径．仿真实验证明：本算法可以较小代价判定并改善网络强栅栏覆盖性能．     

中国司法多边主义如何成为可能

当代中国风险社会的新趋向,正在推动司法过程逐步转向关注于旨在实现更高质量的特殊正义及运作机制,司法多边主义理念是这一转向的关键所在.试图让司法多边主义成为可能,需要解决司法治理的修复性和协调性的问题.解决这两个难题,涉及司法过程的基本程式装置的改良或更新,主要包括"去官僚化"斡旋、集团诉讼、协同审判和二次证明的引入和使用.     

1.6T背后

2010年马上就要过去了,但新事物却在不停地发生。12月9日,国际汽联宣布从2013年开始,F1赛车将启用1.6T引擎,这是赛车科技界的一件大事。     

空中列车——一种古老而又年轻的公交系统

中国大中城市交通拥堵作为一个社会问题对人们的影响越来越大。交通拥堵不仅给出行者造成时间上的延误、经济上的损失,还给整个社会造成了巨大的损失、资源浪费、环境污染等。     

黄山市慢行交通系统规划研究

在当前能源供应趋紧、城市交通拥堵加剧的背景下,规划完善的慢行交通系统,对于促进城市综合交通体系的可持续发展具有重要意义。基于黄山市慢行交通现状,明确黄山市慢行交通的功能定位和发展策略,构建主次搭配的分级慢行交通网络,并提出慢行设施的设置标准。     

无标度网下传播拥塞量与时间关系的研究

文章以复杂网络知识为基础,通过对无标度网络及度分布平均场的介绍,利用网络中度与集群系数的联系,研究因特网信息包传播过程中的一般拥塞模型,并解析无标度网络中的拥塞量与时间的关系。这样就能够预测拥塞量,以便及时有效执行相关措施     

综合船桥系统通讯网络设计

综合船桥系统通信网络是船舶自动化系统的核心组成部分。文章在研究国外船桥系统网络通信技术的基础上,重点探讨了综合船桥系统网络体系结构以及相关的通信协议。     

煤炭储备基地评价体系探讨

<正>煤炭储备基地的选择和建设事关重大,合理的储备基地不仅可以增强重大自然灾害和突发性事件状态下的煤炭供应保障能力,而且可以提高整个国家的社会经济效益。然而,煤炭储备基地的选择和建设需要综合考虑国家政策、所在城市的经济状况、腹地情况、港口运行状况以及运输网络等多方面因素。本文首先运用AHP构建了影响煤炭储备基地选址的多层次指标体系,由专家组对     

具有粒子群特征的并行蚁群算法在输电网络规划中的应用

输电网络规划是一个复杂的多变量非线性整数规划问题,针对蚁群算法计算时间长、易陷入局部最优解等问题,本文提出一种新的具有粒子群特征的并行蚁群算法,并应用于输电网络规划.实验结果证明了该算法在输电网络规划优化中应用的可行性和有效性.     

基于异构模糊神经网络集成算法的自主车导向控制

设计了基于神经网络的自主车导向控制器,建立了异构模糊神经网络控制器的结构,并由实验数据产生训练样本和验证样本集.该控制器通过精确控制2个驱动轮的差动转速实现路径跟踪.实验结果表明,采用异构模糊神经网络集成算法的导向控制器能够稳定地实现跟踪导向路径的控制功能.