全文获取类型
收费全文 | 8939篇 |
免费 | 224篇 |
专业分类
公路运输 | 2081篇 |
综合类 | 2196篇 |
水路运输 | 2100篇 |
铁路运输 | 2409篇 |
综合运输 | 377篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 227篇 |
2022年 | 265篇 |
2021年 | 335篇 |
2020年 | 277篇 |
2019年 | 265篇 |
2018年 | 98篇 |
2017年 | 142篇 |
2016年 | 160篇 |
2015年 | 236篇 |
2014年 | 402篇 |
2013年 | 357篇 |
2012年 | 424篇 |
2011年 | 503篇 |
2010年 | 517篇 |
2009年 | 539篇 |
2008年 | 590篇 |
2007年 | 580篇 |
2006年 | 523篇 |
2005年 | 415篇 |
2004年 | 393篇 |
2003年 | 437篇 |
2002年 | 296篇 |
2001年 | 289篇 |
2000年 | 220篇 |
1999年 | 137篇 |
1998年 | 104篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有9163条查询结果,搜索用时 15 毫秒
271.
集中式船舶供电网络由于用电设备终端之间用电功率差异性容易导致功率输出失衡,需要进行优化控制,提出基于用电节点覆盖区域自适应功率调制的船舶供电网络分布式控制方法。对集中式船舶供电网络的路由节点进行优化部署设计,构建网络传输信道模型,采用输出功率拥塞控制方法进行供电网络传输信道的均衡处理,结合用电设备的功率损耗进行网络节点的自适应调制,通过分组概率均衡策略实现集中式供电网络的路由冲突调节,实现船舶供电网络的分布式控制。仿真结果表明,采用该方法进行船舶供电网络分布式控制能提高供电网络的功率均衡配置能力,传输链路的丢包率较低,电能开销较小,提高了供电网络的节能效益。 相似文献
272.
无人水面艇自主航行中受到外部环境干扰及在控制中心-执行器网络通道中存在网络诱导特性(如网络诱导时延、数据丢包等)的影响,会降低系统性能,影响航向控制系统的稳定性.为了能使无人艇按照设定航向快速、稳定地航行,提出一种基于网络的无人艇航向控制策略.首先,建立基于网络的无人艇航向控制系统模型.基于这个模型,运用Lyapunov稳定性理论和凸分析方法导出能使网络环境下无人水面艇航向控制系统渐进稳定的控制律,并设计基于网络的航向控制器.通过仿真验证所提出方法和设计控制器的有效性. 相似文献
273.
274.
275.
276.
277.
278.
从目前“财务管理”网络学习资源建设的存在问题进行分析,提出“财务管理”网络资源建设工作应转变观念、优化教学设计、培养自主学习能力,以使财务管理课程网络教学资源建设满足现代远程教育快速发展的需求。 相似文献
279.
本文立足于当前我国汽车工业供应链的实际,采用精准供应链的思想,从轿车的四种服务价值形态和轿车库存策略入手,通过对订单处理信息流、实物配送流程的分析,识别出基于轿车库存的网络规划的先决条件是距离和不可压缩的路途期限。提出了轿车配送网络的"主机厂中心库—干线运输—区域分拨中心—分销网点—最终客户"的供应链规划模型。以重庆区域部分城市的轿车配送网络建设为例,研究了结合实际运输资源,基于成本和周期的协调目标,创建了适合当前市场需求的轿车配送网络规划方案。 相似文献
280.
国外计算机网络技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用。文章介绍了计算机网络技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展计算机网络技术的优势和重要性,重点探讨了几种计算机网络技术的性能及其特点,并论述了计算机网络技术的发展动向与分析。 相似文献