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281.
车辆转卖不过户,车辆肇事原车主要赔偿。保险不过户,遇险时新车主也不会得到保险公司的赔偿,这便涉及到车辆转卖未过户,保险责任是否终止?从何时终止?  相似文献   
282.
屠伟峰 《上海造船》2004,(1):59-60,65
主要介绍了中小型船舶主推进装置气控系统的常见故障现象及其原因分析,并针对性地提出了解决这些故障的几种措施。  相似文献   
283.
徐专政 《摩托车》2004,(9):42-42
磁电机无触点电容放电点火方式点火系统(CDI)中的触发绕组,担负着控制点火系统投入工作时机的关键任务。一旦触发绕组及其连接线路发生故障,就会导致点火系统无高压火故障。由于触发绕组的输出电压很低,输出电流很小,进行检查、检验比较困难,特别是在没有万用表的维修场合,很难  相似文献   
284.
今年6月,我单位接修了一辆金杯海狮SY6500BC型旅行车(该车配备ABS防侧滑系统,后轮装有“负载传感比例阀”,图1为该车ABS制动系统组成示意图),该车进厂后,维修人员按该车型的大修工艺进行了全程维修作业,但竣工后进行路试时发现该车制动不正常,表现为制动踏板发软,慢踩制动踏板制动效果不明显,紧急制动时两前轮制动良好,但两后轮基本没有制动。  相似文献   
285.
一辆2000款LUPO轿车,驾驶员反映其空调系统不制冷,经我们试车发现,打开鼓风机开关和空调开关后,鼓风机运转,但压缩机不工作,且风扇不转。  相似文献   
286.
(一) 液压制动系统故障简易检查方法 目前,液压制动系统在汽车上的应用越来越广泛,液压制动系统性能的好坏,直接影响着汽车的安全性,因此需要对它进行性能检查是很有必要的,在此向朋友们提供一种液压制动系统故障部位的简易检查方法,供大家参考。  相似文献   
287.
某小水线面双体高速船,总吨389t,总长27.55m,型宽13.72m,型深5.83m,满载排水量210t,满载吃水3.51m,全铝合金船体,1992年建造。  相似文献   
288.
1系统故障及其原因 黄骅港定位车液压系统的工作压力几乎达到了齿轮泵的压力极限,使其磨损加剧.液压泵磨损之后,会有大量的铜屑、铁屑脱落进入液压管路、液压阀、液压缸等部位,造成多个液压阀卡死、损坏,液压缸密封圈损坏、缸体划伤等.铜屑、铁屑经过循环之后回到油箱,重新进入液压泵,又加快泵的磨损,形成恶性循环,使液压泵很快损坏.每次液压泵损坏之后必须更换,要将整个液压系统全部分解,并彻底清洗之后才能恢复系统的正常运行.所以每次造成的停机时间都在3天以上,每次的备件、液压油费用达6万元以上,造成很大的损失.  相似文献   
289.
290.
邓明生 《摩托车》2004,(8):44-46
磁电机电容放电式无触点点火Capacitor—DishargeIg-nition系统,简称CDI电子点火系统。这种点火系统具有点火电压高,火花塞火花能量大,火花持续时间长,点火正时准确,发动机转速变化时能自动改变点火提前角,启动性能好,工作稳定可靠等优点。所以,现代生产的两轮摩托车,绝大多数采用CDI电子点火系统。过去采用磁电机触点式(断电器式)点火系统的摩托车,也在逐步地改装成CDI电子点火系统,如南方NF125型两轮摩托车。摩托车点火系统,在摩托车中是一个非常重要的系统,它直接关系到发动机启动性、经济性,行车的平稳性,工作的可靠性。CDI电子…  相似文献   
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