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151.
黄土隧道网喷支护结构中锚杆的作用   总被引:14,自引:1,他引:14  
为了检验锚杆在黄土隧道中的作用,在某黄土隧道中设置有系统锚杆和无系统锚杆2个长为30 m的试验段,对隧道初期支护的净空收敛、拱部下沉、围岩压力、钢架应力、喷射混凝土应力、锚杆轴力和纵向连接筋应力进行监控量测。研究表明:2个试验段无论从变形还是受力上讲,同类数据均处于同一量级,说明系统锚杆对结构的稳定性作用不大;络钢架、喷射混凝土、钢筋共同组成的支护结构是合理的黄土隧道初期支护结构;取消系统锚杆,可以及时喷射混凝土,有利于围岩稳定,从而大大缩短工期;以Ⅳ级围岩为例,取消系统锚杆可降低工程造价10.6%。  相似文献   
152.
为庆祝中南公路科技情报暨《中南公路工程》创刊20周年,简述了刊20年来推动公路科技进步,提高工程质量及其经济效益等方面所起的积极作用。总结了建国以来湖南省公路工程建设所取得的巨大成绩,对2001年以前的公路建设作了展望。  相似文献   
153.
城市配电是城市现代化建设的重要基础设施之一,同是也为用户提供优质电能的关键环节。其建设的好坏直接影响到城市经济的发展,人民生活水平质量的提高、投资环境的优化等。配电络的规划是供电企业的一项重要工作,为了获取最大的经济效益,配电规划既要保证电安全可靠,又要保证电的经济运行,所以配电络规划的主要任务是,在可行技术的条件下,为满足负荷发展的需求,制定可行的配电发展方案。  相似文献   
154.
公共交通智能调度系统仿真模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了我国城市公交智能调度系统结构特点。基于Petri理论,建立了城市公交智能调度系统的分层有色PN仿真模型。列出了该模型的总调中心执行层、分调室执行层和线调组执行层的变迁和库所元素及其对应的颜色元素;给出了部分调度核心规则。该模型可对复杂的公共交通调度过程实现动态、定性及定量分析。  相似文献   
155.
现代桥梁施工平面控制网建网方法研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍现代特大型桥梁施工平面控制的最新方法。理论分析和多座特大型桥梁的成功测量控制经验表明,该方法具有一定的理论和实用价值,可供有关规范修订和同类桥梁时参考。  相似文献   
156.
GPS在隧道工程测量中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
邢庭松 《隧道建设》2001,21(4):19-24
阐述了隧遭GPS数据处理的基本原理和一般过程,针对隧道控制测量的特点。通过具体的实例提出了布原则和方案,及对影响隧道贯通精度的主要因素进行讨论。同时还涉及到精度评定、GPS测量的优点等问题,以及求取贯通误差的内容。  相似文献   
157.
主要介绍在粤北山区独特的地形、地貌以及气候无常变化和国家大地控制点极少的情况下建立独立的公路控制,为高速公路的定测、施工图的设计、竣工图的测绘以及高速公路工程管理、路政管理,打下良好的基础.  相似文献   
158.
GPS桥梁高程控制网的人工神经网络模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中探讨利用人工神经络模型统一特大型桥梁两岸高程,完成局部似大地水准面拟合,建立GPS桥梁高程控制的方法,并采用姜庄湖大桥实测数据验证计算方法的合理性。  相似文献   
159.
高原昌 《东北公路》1997,20(3):28-30
本文简要介绍了齐齐哈尔市,为适应社会经济发展重视公路先行,提出了公路化建设规划的指导思想、政策原则和实施办法,并以全面质量管理为中心,统筹安排、突出重点好快省地逐年完成了院室任务;从而促进了两个文明建设,可称典范。供同行们参考。  相似文献   
160.
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