基于文旅导向的环湖绿道规划设计

根据《浙江省省级绿道网规划（2021—2035）》,浙江省将开启全面建设“绿道2.0”行动计划。绿道建设是实现示范性两山转化工程的具体落实,也推进浙江省共同富裕示范区建设的重要举措。对仙侠湖环湖绿道的上位规划和建设条件展开分析,基于湖山乡的民居村落布局与文旅资源脉络,确定了以休闲旅游结合山地体育赛事为绿道功能定位,提出了串联度假景点的沿库区总体线路及断面分段设计方案,为具有类似基础条件的特色绿道设计提供参考。     

高速铁路斜底深厚流塑状软土地基加固处理设计

高速铁路技术标准要求高,如何合理选择斜底深厚流塑状软土地基加固措施是设计的关键。结合西南地区高速铁路某车站中斜底软弱地基处理实例,采用桩筏结构、桩网结构,配套反压护道、桩顶系梁等综合措施,解决斜底软土地基加固问题。     

北京地铁昌平线南延对公交运营线路的影响研究

轨道交通的快速扩张给常规地面公交发展带来一定挑战,探究轨道交通对地面公交的影响作用机理,寻求两者融合发展具有重要意义。本文以北京地铁昌平线南延区域为研究对象,首先分析受新开地铁影响,学院路一带公交线路运营状况,其次运用交通四阶段法预测新开地铁对地面公交客流量的影响,分具体线路剖析其影响程度,最后提出实现公交线网优化思路、策略和实施路径,为其他城市公交线网优化提供参考。     

花岗岩的三维网植被护坡技术与工程实践

结合潭市互通及连接线绿化工程实践,介绍风化花岗岩的土壤特性及利用路基表土营造林草生长基质的优点,系统阐述风化花岗岩的三维网植被护坡技术、施工方法及取得的效果,提出了三维网植被护坡技术能快速形成林草植被,绿化固土,是风化花岗岩边坡最优的生态防护方式。     

小城镇交通系统特征分析及其在公共交通规划中的应用研究

在众多小城镇分类标准中,对小城镇的概念及定义做了明确界定,分析了小城镇的几个重要特征,即社会经济水平、土地利用特征、居民出行特征、公交需求特征和供给特征。采集了一些典型小城镇的交通特征指标,并就这些特征指标值和大中城市做了相应对比,明确了小城镇概念及其交通系统特性。重点关注目前我国小城镇公交发展的实际情况,结合小城镇公交运行的实际情况,给出小城镇公交线网规划指标的推荐数值。     

《公路隧道》征稿启事

正《公路隧道》季刊自1993年创刊以来,一直免版面费为我国公路隧道技术人员提供学习、交流和发布技术成果的平台,本刊已于2009年加入中国知网(CNKI)期刊数据库,网上点击和下载率很高,为了进一步扩大影响,现向各位隧道技术人员征稿,请大家踊跃投稿。征稿内容:1.公路隧道建设管理、隧道勘察、设计、施工、监理、咨询;2.公路隧道地质超前预报、围岩稳定性监测、病害检测、病害加固处治;3.公路隧道防水与排水;     

基于云端AI的网约车接驳指示灯设计与研究

本文提出一种基于云端AI智能的网约车接驳指示灯的设计与研究方案,通过云端对网约车上的指示灯进行相应智能控制,使得网约乘客可以快速、精准地找到对应的车辆,节省了网约车驾驶员及乘客的寻找时间,提升了大众出行效率。     

短桩桩网复合地基荷载分担特征监测试验

依托柳(州)南(宁)客运专线工程试验段,开展现场全尺寸监测试验,监测了短桩桩网复合地基在填筑期和放置期的地表桩土沉降和桩土应力变化。结果表明:在路基填筑过程中,桩顶和桩间沉降的地基表面沉降横向分布逐渐从“W”型趋向“^”型,最终分布比例趋于一致;桩土承担荷载比例逐渐降低,格栅承担荷载比例逐渐增大,路肩格栅增大比例大于中心处;桩土合力在横向上按“W”型分布,桩土应力比和桩土合力呈正比例关系,桩土合力增大,桩土应力比增长速率减缓。     

基于3D打印的立体格栅网筋土界面剪切特性研究

在传统平面土工格栅基础上增加横肋厚度构成立体格栅网,其增强型横肋产生的被动阻抗作用可有效限制土体变形.为了研究立体格栅网中增强型横肋对筋土界面剪切特性的影响,基于3D打印技术,制作了 5种不同横肋厚度(t=3,6,9,12,15 mm)的土工格栅模型,通过室内大型直剪试验分析不同横肋厚度和竖向应力(σ=20,40,60...     

上海9号线一期施工收尾

<正>近日,新成立的上海市松江区人民政府新闻办首次举行新闻发布会,轨道交通9号线将于今年年底开通,松江区已经做好公交线网与轨交9号线的衔接布局。目前,一期工程轨道部分已经基本收尾,7月份列车就将上线进行调试,届时市民花半小时就可从徐家汇到达松江大学城。