总溪河大桥的基础施工

桥梁工程作为我国重点建设项目之一,直接关系到国民经济的发展,而实现桥梁基础施工的全方位控制,保证基础工程的稳定性,才能将整个桥梁的使用价值充分发挥出来。主要结合总溪河大桥的实际情况,对桥梁基础施工进行分析,值得同类工程借鉴引用。     

走健康发展之路 促舟山港口经济腾飞

随着杭州湾大桥的开通和舟山大陆连岛工程的即将建成,舟山港域集疏运体系得到了突破性提高。舟山港域面临着千载难逢的历史机遇,但同时也面临着许多新的课题和挑战,在发展理念、经营模式、管理体制的现代化手段和水平等方面,与国内外先进港口相比还有很大的差距。舟山经济持续、稳定、健康、快速发展,迫切需要拥有一个具有国际竞争力、具有现代物流功能的现代化港口,     

德国劳氏与华锐风电签署风电机组测量合同

上海／中国．2009年9月9日-德国劳氏（GL）与中国华锐风电科技有限公司（“华锐风电”）签署了风电机组测量合同,向该公司提供风电机组载荷、功率曲线、电能质量及噪声测量服务。该协议涉及华锐风电三种型号的风电机组：SL1500／82、SL3000／100和SL3000／90（陆上和海上）。其中,最后一种型号的风电机组已安装在上海东海大桥1O万千瓦海上风电场,这是中国第一个国内海上风电示范项目。     

浅谈港珠澳大桥建设期间水上交通安全信息化监管

港珠澳大桥所跨越的珠江口水域是我国水上运输最繁忙、船舶密度最大的水域之一,桥建设水域海面宽阔,大型船舶以及高速客船航行频繁,桥区水域船舶通航密度大通航环境极为复杂,大桥施工期间,更加重了桥区及人工岛附近水域的水上交通安全问题。为了保证大桥水域通航有序和施工顺利进行．就大桥水域的水上交通安全进行简要分析,并对大桥建设期间水上交通安全提出信息化监管方案。     

板桩驳岸漏砂防治

新通海沙南通开发区下段岸线调整工程Ⅱ区板桩驳岸工程,位于江苏省南通市江海镇团结闸西侧,苏通大桥下游1km处。板桩驳岸呈“Г”型,驳岸伸向江心（南北）长2063m,顺岸向（东西）长914m。其结构形式为有锚板桩结构,南北走向桩基由1748根1．18m×0．38m×20m钢筋混凝土板桩组成,东西走向桩基由1575根0．58m×0．38m×20m钢筋混凝土板桩组成,     

1600t起重船交付使用

由江苏省船舶设计研究所有限公司设计、中船澄西船舶修造有限公司建造并使用的1600t起重船,已于2009年4月初交付使用。该船为1艘钢质、非自航、非旋转、可变幅的浮式起重船,在船首设有起吊能力为1600t的单臂架桁架式起重机构。本船为单底、单壳、纵骨架式钢质箱型全焊接结构,近海航区调遣航行、遮蔽海域起重作业,是目前能通过江阴长江公路大桥、起吊能力最大的浮式起重船。本船船长84．8m,型宽39m,型深6．8m,设计吃水3．6m,结构吃水4．2m,臂架最小仰角时最高固定建筑物距水线小于45m,采用电动驱动方式,     

斜拉索PE施工性能分析与安装参数选择

以苏通长江公路大桥为依托,通过斜拉索PE护套的施工性能试验,研究长、重索在提升过程中PE的拉伸受力情况、吊索夹具夹紧斜拉索时PE护套的抗压受力情况以及PE护套同索夹橡胶垫间的摩擦系数,从而选定相关施工参数。在整个斜拉索安装过程中没有出现任何索夹滑移或PE护套压伤的情况,确保了斜拉索的施工安全、质量与使用寿命。     

汕尾市新港大桥桥型方案比选

大跨度桥型方案比选。应在技术可行的前提下,对桥梁的经济性、美观性和创新性进行系统的分析、论证与比较,力争找到一个既能突出当地经济特色、人文思想及价值观念,又能表达现当代桥梁的技术水平及蕴涵未来桥梁的发展趋势的最佳方案。     

原点西路泾河大桥桥型方案设计

原点西路泾河大桥是陕西省西成新区泾河新城内重要的市政基础设施,也是泾河新城重要的景观建筑物.该桥总体设计思路、桥型方案比选以及拱式廊桥的主拱、腹拱、基础、桥面系的设计情况、施工图设计的注意事项均可为市政景观桥梁项目设计提供参考.     

综合信息

泰州长江大桥成功合龙 日前，随着最后一块钢箱梁吊装完成，创五项世界第一的泰州长江公路大桥成功合龙。