山地老龄化社区道路交通提升规划设计研究

以渝中区上大田湾老旧小区为例,总结了当前重庆山地老龄化社区在道路交通方面存在的典型问题。以老龄居民日常出行的安全、便利、功能等要素为主要研究对象,进一步明确四类规划原则,并结合重庆山地特征,分别从交通安全性提升策略、出行便利化设计策略与道路功能性优化策略等方面进行了系统性阐述。研究可为重庆市老龄化社区道路交通系统的更新改造设计提供理论指导与技术参考。     

世界级城市街道重建策略研究——以上海市黄浦区为例

长期以来受以车为主导的规划建设理念影响,中国许多城市新建、改建道路存在尺度失衡、品质降低、活力不足等问题。首先介绍纽约、伦敦、哥本哈根、莫斯科、墨尔本等世界级城市街道重建实践经验。以上海市黄浦区为例,采用公共生活—公共空间(PLPS)调研方法,对34处地点进行行人流量调查,并针对5个公共空间进行停留活动统计。由此分析黄浦区现状街道网络的主要问题与诉求,进而提出街道重建的规划设计策略及措施推进时序。以南京东路为示范项目,探讨其现存问题并提出具体改造方案。     

基于粒子群算法的斜拉桥恒载索力优化

为了优化斜拉桥恒载索力,将斜拉桥主梁与主塔的弯曲应变能之和作为目标函数,拉索索力、主塔与主梁的位移、应力等作为约束条件,建立斜拉桥恒载索力有限元模型,确定全桥各个单元内力、位移的高阶影响矩阵。利用罚函数法将目标函数与约束条件转变为无约束优化问题,利用粒子群算法找寻无约束目标函数的全局最优适应度,以此得出斜拉桥最优成桥索力。研究发现:粒子群优化算法能在给定约束条件下找寻结构最优状态,该方法简便、有效、实用性强,能降低人工调索的影响,容易获得接近真实成桥状态的索力。     

无单元法在孔洞应力集中问题中的应用

基于滑动最小二乘近似的无单元法摆脱了有限元法节点和单元之间彼此联系的约束,能够比较自由地根据实际几何实体情况布置节点、积分子区域,并能够根据可能的位移形式采取合适的基函数。本文对无单元法的基本理论进行了简要阐述,并以孔洞应力集中问题作为数值算例来说明无单元法在求解边值总是上的灵活性。     

海事领域“首违不罚”清单的不足及完善

为落实海事领域秉承“以人为本”执法理念的“首违不罚”制度,各地海事部门先后设立了“首违不罚”清单,但目前设立的清单仍然存在不足,如海事领域缺少发挥统一规范作用的“首违不罚”清单、“首违不罚”清单中体现的违法行为判定因素单一、“首违不罚”实施标准模糊等,使得其实施效果大打折扣。为此,本文分析并总结了目前“首违不罚”清单4方面的不足,随后从8个方面对“首违不罚”清单的内容及适用性进行完善,重点通过丰富“首违不罚”清单中体现的违法行为判定因素,完善“首违不罚”清单主体内容即“首违不罚”清单表,推动“首违不罚”制度在海事领域的落地生根。     

站城一体化的高铁车站客流特征及规划要点

在中国铁路建设高速发展的背景下，新一轮的高铁车站规划设计逐步引入了站城一体化的发展理念，更加重视“站”与“城”的空间联系、交通联系，这给高铁站房的规划设计提出了全新的问题。归纳梳理了铁路车站4.0时代高铁车站的特点，分析了在站城一体化的发展模式下，高铁车站各种客流的交通特征、发展趋势，以及规划建设需要重点关注和解决的问题，并提出了解决方案。     

基于文献计量的步行交通研究现状与趋势分析

应用统计方法和科学知识图谱软件CiteSpace，对2012～2021年知网和WOS步行研究的文献信息进行分析。通过分析历年发文量，找出领域核心期刊、主要作者和机构，了解领域的研究概况；通过关键词词频统计和突发词检测，分析国内外步行研究热点和趋势，确定步行交通领域重点关注方向为“行人过街”、“交通安全”，以及步行的“智能交通”；最后，通过文献阅读，总结梳理了3个方向近年研究成果和发展趋势。     

如何正确适用《产品质量法》第54条应注意理清罚条中分号的作用

案情简介:A市市场监管局执法人员在监督检查中发现B涂料商行销售的某款涂料,虽是合法厂家生产,但产品的标签上未标示厂址。B涂料商行销售该款涂料获得违法所得3000元。执法人员均认为以上违法行为违反了《产品质量法》第27条第1款“产品或者其包装上的标识必须真实,并符合下列要求:(二)有中文标明的产品名称、生产厂厂名和厂址”。