全文获取类型
收费全文 | 878篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 575篇 |
综合类 | 28篇 |
水路运输 | 229篇 |
铁路运输 | 36篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 107篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有879条查询结果,搜索用时 0 毫秒
791.
792.
794.
根据技术要素不同于其它生产要素的性质,通过建立包括技术成本在内的生产函数模型,研究分析了企业利润最大化条件下,企业生产规模、产品价格、产品质量及利润与技术投入之间的关系,根据模型的研究结果对现实经济生活中一些矛盾现象给出解释。 相似文献
795.
796.
797.
798.
一、印度尼西亚印度尼西亚是东南亚地区主要的原油出口国,同时也是石油输出国组织(OPEC)中唯一的东南亚成员国。目前印度尼西亚的石油探明储量为47亿桶,比1994年减少13%;石油生产成本从1994年的1.5美元/桶上升到3.5美元/桶。印度尼西亚的油田主要分布在该国中西部地区,其中拥有Dud和Minas两大油田的苏门答腊省的产量最大。此外,该国东部地区的石油勘探工作也已开始。2002年的一项调查表明,印度尼西亚东/中爪哇地区的石油储量将近6亿桶。该油田现正由埃克森美孚同印度尼西亚国家石油公司Pertamina合作开采。如果工程进行顺利的话,该油田将于2006年投入生产,日产量将达到18万桶。由于现有油田老化、管理困难及投资不足等原因,近年来印度尼西亚的原油产量不断下降。2002年该国原油产量为110万桶/天,2003年减少到103万桶/天,2004年进一步减少到98万桶/天。尽管东加里曼丹的近海油田(日产约4万桶)和爪哇岛上的BanyuUrip油田(日产约10万桶)有望于明年底投产,但随着印度尼西亚国内石油需求的不断上升,这些小油田的投产并不能扭转印度尼西亚成为石油净进口国的局面。 相似文献
799.
800.
杨元华 《中国远洋航务公告》2005,(6):18-20
一年多来,国际油市持续动荡,呈现“三高”趋势,即,高需求,高产量,高油价,均创二十多年来的最高纪录,进一步加剧了市场不平衡,产销不平衡,价格与价值的不平衡,全球经济发展不平衡,利益分配不平衡,从而加剧贫富差距的进一步拉大,破坏社会稳定。“三高”持续时间之长,为历史所罕见。这种有悖于市场正常运行的态势,大大超出人们的预料,致使不少学者在分析油价走势时大跌眼镜。油价持续居高不下,必将使世界经济受到严重影响。 相似文献