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81.
《船电技术》2009,29(4):25-25
据美国探索频道网站10月24日报道,美国防部高级研究计划局计划研发一种不仅能在空中飞行,还能在水面和水下行驶的潜水飞机,专门用于突袭敌方海岸的特种作战行动。  相似文献   
82.
83.
海湾战争中,由于物资标识不清、分类不详、收货单位混乱等,使美军数以万计的集装箱运抵战区后,箱内的物资不得不靠人工清点后再重新分装发运。这一情况促使美军下决心认真解决在物资补给中请领、运输、分发等各个环节存在的严重问题。美军认为在现代后勤保障中由于物资信息透明  相似文献   
84.
美军M1098型事故救援车简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
M1098型事故救援车是美军专门研制的用来救援总质量不超过5吨的失事车辆的特种车辆,属于中型战术车辆家族成员。该车配备了2台可遥控的、牵引力为13.608吨、缆绳长度为91米的绞盘总成,能够为因前部或后都故障而丧失行驶能力的车辆提供托举及牵引作业。  相似文献   
85.
舰艇装备的战场抢修是海军修理的一个重要方面。介绍了美国海军舰船战场抢修的特点和体系,并对其战场抢修概念的形成、发展和未来趋势进行了简单说明。同时,介绍了在美国海军舰船战场抢修中将起到重要作用的战斗群中继级维修机构。  相似文献   
86.
快速攻击车的历史可以追溯到第二次世界大战时期。当时,在吉普上装上机枪便构成了最简单的快速攻击车,这种车辆在战斗中表现出了高机动性和灵活的特点。20世纪60年代末期美国西部兴起的沙漠赛车运动促进了快速攻击车的发展,此后,美军装备的快速攻击车一直引领着该类军车的发展潮流,各种类型的快速攻击车陆续涌现。  相似文献   
87.
20世纪80年代初,美陆军的M1/M1A1系列主战坦克由于质量增加,因而给运输带来了困难。陆军第一代重装备运输车是20世纪70年代采购、能牵引60吨M747型挂车的M911型牵引车。该车用于运载M1/M1A1型坦克时已超载。在“沙漠风暴”行动中,该车很难将坦克和装甲车再进一步向前沿输送,使坦克磨损更厉害,  相似文献   
88.
美军的联合战术无线电系统(JTRS)   总被引:3,自引:1,他引:2  
联合战术无线电系统(JTRS)无线电台系列是未来军事通信的基本组成部分,它是一种能与传统波形互操作的软件可编程和模块化通信系统,也能满足众多的军用和民用陆上,空中和海上平台的新通信系统要求。JTRSJ是实现2010年信息优势的联合构想目标的重要手段,现已经开发了一个系统参考模型,可用于指导使用通用硬件和软件体系结构来支持不同用户需求的系统体系结构设计。JTRS是一种价格合算的设计手段,允许用户通过重新预置应用软件来动态地改变能力,本文主要介绍JTRS的开发背景,体系结构和参考模型。  相似文献   
89.
为了加强对军用移动电站-发动机驱动的发电机组的管理,实现产品标准化,保证零部件的通用性、互换性、维修性,美国国防部发布4120.11号指令,授权美国海军和陆军分别制订了MIL—STD-1332和MIL-STD-633两项军用发电机组产品系列标准。标准系列内的产品将得到最大限度的使用,从而减少后勤保障要求,以最少的型号和规格满足部队需求。  相似文献   
90.
从运输需求、装备配套发展、现代信息技术研究方面,探讨了美军运输技术装备发展的做法和特点,结合我军实际,提出了转变观念、创新理论,注重借鉴、适时引进,自主创新、技术赶超,寓军于民、军地结合,夯实基础、配套改造,优化配置、系统集成等有针对性的建议,以期对我军军交运输保障装备建设有所启示。  相似文献   
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