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42.
43.
船东透视     
  相似文献   
44.
范精明 《综合运输》1994,(10):34-37
<正> 当前我国正处于由计划经济向市场经济的过渡阶段,交通运输业正面临着转换经营机制的问题,而能否制定出适当的运价是运输业能否顺利进入市场经济尔后进行良性循环的关键  相似文献   
45.
46.
《汽车杂志》2006,(10):58-59
  相似文献   
47.
介绍了加拿大庞巴迪和美国莫里森.努森公司为美国Amtrak公司研制的Superliner II型双层客车与Viewliner型卧车。SuperlinerII型较原Superliner型客车有较大的改进,拟用于长途客运。而Viewliner型卧车的创新之处则是采用模块式结构。  相似文献   
48.
国际市场     
《机电设备》2005,22(6):16-16
法国船舶工业联合会公布的最新数据显示,法国船舶工业正在稳步发展,其2004年税前产值达到10.07亿欧元,比上一年增长6.7%。法国船舶工业联合会在其2004年度的报告中指出,法国目前在帆船领域仍是世界第一生产大国,其2004 年帆船产值高达5.83亿欧元,比上一年增长了2.6%。此外,法国2004年机动船的产值也增长了16.8%,达到3.53亿欧元。  相似文献   
49.
50.
继1998年推出第一辆踏板车——铃木AN650Burgman之后,美国铃木公司为使自己的产品在崭新的21世纪不落窠臼,并在风云变幻的竞争环境中脱颖而出,于2003年又推出了一款造型更加前卫、动力更加强劲、外观也更加豪华的踏板车——铃木新款Burgman 650。该车外观设计匠心独具,前部造型圆润饱满,恰到好处的优美弧线勾勒出一双细长玲珑的凤眼,既有小家碧玉的婉转柔情,又有大家闺秀的仪态万方。微微上翘的尾部配以流线形的水晶波纹尾灯,活泼中见俏丽,驿动中显风情,流光溢彩,新颖别致,就算在濛濛雨雾的黑夜中也一样绚丽多姿。 2003铃木新款Burgman 650的传动系统非常成功,电  相似文献   
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