美国官员偏爱外国品牌车--考察美国汽车工业散记之五

美国人爱车成癖,不过各地民众喜爱的车种不一。统计显示,东西两岸城市居民喜欢外国车,中西部民众则偏爱美国车。美国史卡波罗研究机构的调查发现,有75％的美国人开美国车,43％的人开外国车。有些人两者皆备,因此总数超过100％。这是笔者考察美国汽车工业期间读到的华文报纸“世界日报”上一则新闻。据该调查公司说,为了方便,这项调查只看厂牌,不管这些汽车是在哪里制造。华盛顿街头的官方礼仪车都是国车,可是到政府机构停车场一看,触目都是外国车。在华盛顿,     

NEW技术大比拼——2005SAE年会记——百年献礼通用STS SAE 100概念车

美国汽车工程师协会(Society of Automotive Enginears．简称SAE)成立于1905年．是国际上最大的汽车工程学术组织．是汽车技术领域最具影响力的组织．目前已拥有97个国家的超过84000名会员．他们大多是来自各大汽车公司的技术骨干。每年这些会员都会共聚一堂，发表他们的最新研究成果．共同探讨未来汽车技术的发展方向。2005年正值SAE成立100周年．因此本次年会规模也高于往届，各种汽车新技术、新理念蜂拥而出．很有大比一番的阵势。     

温哥华港以混有植物油的柴油作车辆燃料

美国温哥华港务局根据华盛顿州制定的可再生燃料基本法，计划让港内的车辆和重型机械使用混入了20％以上植物油的新柴油，以减少大气污染，保护环境，并降低对外国石油的依赖。据美国环境保护局实验，新柴油因混入20％的植物油，车辆排放的污染物质减少了10％-20％。     

移民——美国新创企业重要驱动力

新年伊始公布的一份研究报告称，十年来美国的技术和工程类新创公司中，约25％拥有至少一名在外国出生的创始人。该研究为有关特殊专业人员签证的辩论增加了新信息。     

远东／北美航线发展近况

泛太平洋运价稳定协议组织（TSA）引用JOC／PIERS的数据称，去年1～2月远东／北美航线东行运量比上年同期增长20％，其中经巴拿马运河往美东的全水路航线运量增幅尤为强劲。当时的箱位利用率可以说令船公司颇为满意，但另一方面，货主却认为运量的增长可能会受到美国经济回落的不利影响，