让员工认同企业文化是企业立于不败之地的良药

海尔总裁张瑞敏在淡到自己的角色时说：“第一是设计师，在企业发展中使组织结构适应企业发展；第二是牧师，不断地市道，使员工接受企业文化，把员工自身价值的体现和企业目标的实现结合起来。”可见，对于企业高层管理者来说，如何让员工认同公司的文化，并转化为自己的工作行为，是关系企业文化成败的关键。     

美国海运署署长舒伯特：正确的地点 正确的时间

作为美匡运输部的下辖机构美国海运署(WARAO)的职责是加强美国海运体系建设满足匡家经济与安全需要。其主要工作是促进商业海运力量的稳定与发展确保国内商品及相当部分外贸商品的水上运输．并在战争或国家进人紧急状态时提供军事协助。MAPAD还在修造船业务港     

大海军需求小型舰船

“自由伊拉克行动”将对美国及其盟国如何打赢未来战争起重要的影响。在沿海地区迅速集合海上作战力量的能力将成为全球持续反恐战争的关键。     

美国最大的汽车零部件公司德尔福申请破产保护

10月8日,美国最大的汽车零部件生产商德尔福公司申请破产保护．成为美国历史上最大的公司破产案之一。该公司当天向纽约破产法院提交了破产保护申请。但德尔福公司庞大的国外经营业务不在破产申请之内。     

未雨绸缪话市场 2005年美国汽车市场漫谈

我的朋友Kevin在感恩节后的第二天兴冲冲地告诉我他在网上看到了一家经销商正以低于市价4000美元的价格出售库存的2005款Acura 3．2TL，然而在经过一番商谈后，Kevin并没有将这便宜货开回家。除了保险，油耗等因素，高昂的贷款利率使得他最终望而却步。     

2005年北美国际汽车展德尔福展示最新技术

底特律——在本周举行的北美国际汽车展上德尔福向公众展示了部分用于2005年新款汽车及卡车上的最新技术。这些新技术包括．     

航线

马士基海陆调整北美航线 马士基海陆于5月下旬到7月间陆续调整北美航线。5月下旬调整亚洲／美国西岸航线的TP3，投入船舶从9艘减为8艘，集中挂靠港，配船周期从63天压缩为56天。亚洲／美国西岸航线TP2．从6月下旬起停止挂靠洛杉矶和奥克兰，改为挂靠美国西北岸港口。TP9的北美挂靠港从3港减为2港。日本往美国西岸的TP5和TP9整合为TP8，从7月6日神户港起实施。     

丰田测试车手布里斯科转战印地赛场

12月12日，据澳大利亚当地媒体《赛车新闻》报道称：丰田车队试车手布里斯科周一将加盟美国印地车赛冠军车队嘉纳西车队（Chip Ganass）。