上海通用昂科拉新技术剖析(二)

在维修涡轮增压发动机时,应注意以下几点:1.在空气滤清器或空气滤清器壳体已经拆下时,不要启动发动机。2.使用推荐的发动机机油,机油和机油滤清器定期更换。3.涡轮增压器损坏需更换时,还应检查可能引起涡轮增压器损坏的原因,如连接涡轮增压器的油管、发动机机油的油质和液位以及涡轮增压器的使用条件等。4.拆卸涡轮增压器时要防止跌落撞击,不要用手直接拿如执行器连杆等易变形的零件。5.拆卸涡轮增压器时要堵住气口和机油进口,防止异物进入系统。6.更换涡轮增压器时,     

桑塔纳2000轿车烧机油故障特例

故障现象:一辆桑塔纳2000自动挡轿车,在修理过程中损坏了火花塞孔的螺纹,重新攻螺纹后还是没法使用,就更换了1个新的发动机缸盖。交车后过了1个月,司机反映该车烧机油     

一起离奇的故障

有1辆五十铃柴油车,发动机为4JB1型废气涡轮增压柴油机。发动机大修后,动力很足,但每次运转不久排气管就冒蓝黑色烟,烧机油,需回厂返修。本来以为是一起平常的故障,不难解决。该发动机刚完成大修,更换过活塞、气缸套、活塞环、气门、气门油封、增压器等关键零部件;仔细检查了其它的零部件,合格才继续使用;严格按照大修的技术规程进行维修作业,认真研磨气门,对准喷油正时和配气正时。而且,维修的人员都是5年以上工龄,经验丰富的老师傅。什么都看似没有问题,可是返修了几次,都没有解决问题,车停在厂里已经一个星期,车主急得团团转,     

发动机保养应根据季节选择机油

在车辆使用保养中应按正常周期保养,那么保养周期是多少千米或多长时间呢?比如说汽车厂规定按行驶里程或时间间隔以先满足者为准,行驶里程每隔5000km(美国、日本),7500km(德国在使用条件苛刻的情况也在5000km更换机油),时间间隔每隔6个月,必须在一个保养周期间隔内进行,不要超出这个时间,对您的爱车进行适当的车辆保养,超出这个时间,对您的爱车没有好处.     

第三代金属摩擦面改质材料进入市场推广阶段

在新能源汽车全面推广尚待时日的情况下，要解决节能减排的问题。显然使用高质量的新型机油添加剂是一个能够立竿见影的有效途径。[第一段]     

纳米陶瓷摩托车机油

2005年,康普顿推出了超强抗磨的纳米陶瓷机油系列产品。汽机油产品创造了5050km的无机油行车吉尼斯纪录;摩托车机油产品在云南创造了340km无机油行车的新纪录,引起了媒体和消费者的广泛关注,掀起了纳米陶瓷机油的“橙色风暴”。     

车辆维护须"十防"

一、防机件过脏 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器及液压油滤清器等各类滤芯如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路或气缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作.     

新品推介

发动机完全合成机油 许多新车型在出厂时都加注了SAE75W—90和75W—140合成机油。目前在汽车维修市场上也可以买到这种优质机     

俱乐部推出自己的润滑油

一、国内润滑油市场的现状1.假冒:全国《摩托车》维修技术俱乐部山东分部地处青州摩配市场,对润滑油的假冒现象感触颇深。长城、壳牌、美孚、嘉实多、光阳特使、Y AM A H A专用,统一、昆仑、钱江黑机油、豪爵专用等几乎所有的名牌润滑油都有其仿制品。这些假冒产品普遍包装精美,与原厂正品润滑油没有太大区别,消费者从外观上很难识别。所装润滑油的各项指标达不到正品油的标准,但可以勉强使用,不会在短时间内使发动机出现大的故障,但会影响发动机相关零部件和整机的使用寿命。2.伪劣:这些油品名目复杂,外包装质量不高,油桶用再生料加工,…