首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   23330篇
  免费   81篇
公路运输   17327篇
综合类   751篇
水路运输   1694篇
铁路运输   3529篇
综合运输   110篇
  2024年   42篇
  2023年   211篇
  2022年   269篇
  2021年   428篇
  2020年   226篇
  2019年   189篇
  2018年   70篇
  2017年   112篇
  2016年   139篇
  2015年   249篇
  2014年   1233篇
  2013年   1317篇
  2012年   1731篇
  2011年   1701篇
  2010年   1404篇
  2009年   1400篇
  2008年   1488篇
  2007年   1266篇
  2006年   1308篇
  2005年   1396篇
  2004年   1419篇
  2003年   1518篇
  2002年   1022篇
  2001年   702篇
  2000年   460篇
  1999年   375篇
  1998年   285篇
  1997年   261篇
  1996年   229篇
  1995年   191篇
  1994年   184篇
  1993年   119篇
  1992年   130篇
  1991年   117篇
  1990年   88篇
  1989年   128篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
941.
喷油器是柴油机的关键部件,其材质好,制造工艺精.喷油器能否正常工作,不仅决定喷雾质量、油束与燃烧室的配合,同时还决定着喷油特性(即喷油时刻、喷油延续时间、喷油规律),它的失常会导致柴油机油耗上升、功率下降、缸内积碳增多、机件磨损加剧等。因此,在车辆的使用、保养与维修中,对喷油器必须予以充分的重视。  相似文献   
942.
差速锁的作用 斯太尔汽车车桥(中、后轿)上装有桥间差速锁和轮间差速锁,在驾驶室仪表台上装有2个茬连锁的开关。当汽车驶入打滑路面,使得某一车桥左右车轮同时打滑空转,汽车无法前进时,应先踩下离合器踏板,再按下桥间差速锁开关,当接合指示灯点亮时,表明中、后桥桥间差建锁接合;当某一车桥一侧车轮滑转时,应先踩下离合器踏板,再按下轮间差速锁开关,当接合指示灯点亮时,表明中、后桥轮间差速锁时时接合,提高了汽车的通过性,帮助汽车驶出打滑路面。  相似文献   
943.
信息快报     
《汽车维修技师》2006,(8):11-11
车博仕在教育部实训基地项目招标中夺标6月26日,“2005年中央职业教育实训基地汽车维修建设项目”招标结果公布,车博仕凭借在研发、品质、服务等多方面的优势,大获全胜,全面中标。”2005年中央职业教育实训基地建设项目”是国家在”十一五”期间实施职业教育基础能力建设的计划项目。预计项目投入总资金300亿元。此次招标,是实训基地项目的第一次全面招标,集中采购总预算金额约10亿元人民币。车博仕产品A-2700、A-2800此次在汽车故障电脑诊断仪、便携式发动机分析仪、两通道专用示波器和四通道专用示  相似文献   
944.
加强保障方案的制定。必须从实战出发,建立、完善高寒山地作战车辆保障预案。保障预案应坚持“与时俱进、全面设想、充分准备、保障高效”的原则。与时俱进,是指必须克服经验主义,充分认识高寒山地作战车辆保障工作的艰巨性和复杂性,提高保障人员的职责意识。全面设想,是指在方  相似文献   
945.
刘挺进 《摩托车》2006,(6):47-47
我有一辆猎狼150摩托车,行驶了6000kin,当挂5挡高速行驶时,会出现自动脱挡现象,而令人迷惑的是,它不像一般的车脱挡,它脱挡后会在1-2s内自动回位,又表现正常了,而且这种情况在中低速时不易出现,只有在车速达到80km/h左右时,该故障现象才频繁出现。当车速达到约100krn/h时,出现的频率又会降低。另外,该现象在其它挡位没有发生过。  相似文献   
946.
故障症状一辆日产(NISSAN)Altima型乘用车,仪表板上的安全气囊(SRS)系统指示灯"AIR BAG"在行驶中突然出现点亮现象。故障诊断与排除日产(NISSAN)Altima型乘用车安全气囊系统 (SRS)由前碰撞传感器、防护传感器、SRS电脑、SRS 组件和SRS指示灯等组成。Altima乘用车SRS气囊系统只配装有一只碰撞传感器,日产Ahima乘用车  相似文献   
947.
电控系统在提高汽车性能的同时,也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用,对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码,大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而,在对汽车维修时,若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判断上的失误。实际上,故障代码仅仅是电控单元(ECU)认可的一个是或否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位。因此,在对电控汽车进行维修时应综合分析判断,结合汽车故障的现象来寻找故障部位。  相似文献   
948.
故障现象:一辆南京依维柯汽车,连续出现发动机不能起动或起动后不能熄火的现象。  相似文献   
949.
故障现象:一辆CA1091型载货车,无论用启动机启动还是用手摇柄摇车,均因曲轴不能转动而无法启动发动机。故障检查:经外部检查,未发现异常;拔出机油尺检查,机油油面高度在机油尺3/4刻度;拆下发动机油底壳,检查曲轴轴承,未见异常;踩下离合器踏板时摇转曲轴,故障依旧;后经询问得知,  相似文献   
950.
青松 《汽车运用》2006,(2):48-48
故障现象:一辆富康ZX型轿车,出现右前轮胎磨损速度快,且胎冠外缘磨损严重现象。故障检查:根据故障现象,基本可以排除轮胎质量和轮胎气压引起等自身原因。而该车采用的是麦克弗森前悬架结构,前轮定位只有前束可以调整。但经检查,前束值为-1毫米(标准值:空载静态为-2~0毫米,满载  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号