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261.
四轮定位是解决汽车在行驶当中出现的跑偏、转向异常、轮胎磨损等底盘及车轮轮胎的异常损坏及故障。一、四轮定位仪的测量方法静态定位仪在国外已发展了50多年,在中国只发展了10余年。先后经历了:磁力水准式、前束尺、拉线式、半拉线式、激光测量、红外测量、CCD图像测量和2维CCD图像动态测量等过程。  相似文献   
262.
当我们拿到一辆车时,大部分人首先改装的肯定是轮圈和轮胎。选择轮圈,无非是考虑样式、尺寸,这不会成为犹豫不决的难题。但是轮胎可不是为了好看去改装的,哪种轮胎性能不俗、价格合理,并且适合自己的车型确实是个不小的难题。小编将综合自己的体会和广大改装专家与车迷的经验,分经济实用、高档运动和SUV系列3个篇幅,连载向您细述各种满足改装需求的轮胎。  相似文献   
263.
本文基于LBM方法,首先计算了旋转条件下具有详细花纹外形的车轮的气动特性,然后将轮胎花纹简化为纵向沟槽,利用不同表面粗糙度系数值等效详细花纹外形的气动效应,计算旋转条件下的外形简化车轮的瞬态外流场特性。对比分析了两种外形车轮的流场分布特性和气动力发展结果,以及表面粗糙度系数值对气动特性的影响,获得了能够准确反映详细车轮花纹气动效应的表面粗糙度系数值,据此对整车瞬态外流场进行了数值计算,将结果与风洞实验值进行对比,一致性较好并且计算精度较高。该方法确定了较为合理的等效表面粗糙度系数值,对车轮旋转条件下的整车瞬态空气动力特性进行了较为准确的模拟,简化了处理轮胎详细几何的复杂程度,计算效率得到提高。  相似文献   
264.
<正>2014年,江苏常熟地区共进口摩托车轮胎36批,数量达37.64万条,金额为232.06万美元。作为3C目录内产品,摩托车轮胎必须符合3C强制性要求,否则就是不合格产品,不能保证摩托车的安全。因此,必须对进口摩托车轮胎严格检验,以确保摩托车轮胎的质量安全。常熟检验检疫局对每批进口摩托车轮胎均实施严格检验,批批核查3C证书,批批查验3C标识,确保进口摩托车轮胎符合3C强制性要求。另  相似文献   
265.
莽超 《汽车与运动》2009,(9):108-109
不经意间,我们的"大白"——铃木超级维特拉已经陪伴我们驶过10000km。为了记录这一瞬间,我特意在半途停车,拍下了这个值得纪念的数字。  相似文献   
266.
南京车展上,佳通轮胎携旗下多款客运轮胎精彩亮相,助阵这一行业盛会。佳通轮胎以"更节油、更耐用、可翻新"为主题,与展会"绿色技术节能与新能源合作创新"的主调交相呼应。佳通全新节能环保轮胎GAC819FS,荣获展会的"年度节能减排客车零部件奖",为佳通展台锦上添花。聚焦节能环保,新品斩获殊荣多年来,佳通轮胎始终积极研发节能环保产品,在不影响其他性能表  相似文献   
267.
王丽晶 《车时代》2021,(1):132-133
15°~70°钢丝帘布裁断机。本生产线主要由导开装置、输入辊道、裁断装置、接取机械手装置、接取输送装置、定位送料装置、自动接头装置、储料输送装置、贴合与包边装置、卷取装置组成。裁切料为钢丝帘布,接头效率大于17刀/min。  相似文献   
268.
莽超  刘征 《汽车与运动》2009,(12):105-105
上回书说到锦湖这款KU28轮胎给人的第一印象就是非常省油,3个月的体验下来,也确实如此。  相似文献   
269.
白色覆盖的冬季纯洁而美丽,但异常湿滑的路面环境又成了驾驶者们的噩梦。在这种极端的路况下,只有能够提供超常稳定控制的冬季轮胎才能给驾车出行带来十足的安全保障。在2014年的冬季,白雪皑皑、冰封雪舞的北海道成了普利司通BLIZZAK冰锐客最好的表演舞台。其实,在我国冬季相对较为寒冷的东北三省、内蒙古、新疆等地,已经有相当比例的消费者对于冬季轮胎并不陌生。对于需要一年中连续几个月应对低温冰冻路面的消费者来说,冬季轮胎的出现无疑是寒冷冰冻天气里的福音。  相似文献   
270.
刘佳 《驾驶园》2014,(7):40-40
<正>6月10日,全球领先、且成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎,在韩国大田市为新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME举行了奠基仪式。在奠基仪式上,韩泰轮胎公布了其中长期战略研发规划,根据这个规划,韩泰轮胎将建设新的研发中心和测试设施,以促进韩泰轮胎技术研发能力的大幅提升。新高科技研发中心将包含两大部分:位于大田市大德研究开发区的新中央研发中心——  相似文献   
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