道路桥梁施工技术与管理探讨

在道路桥梁工程建设中,道路桥梁的施工技术管理至关重要,在保证工程质量,提高施工效率等方面均具有重要意义。基于此,对道路桥梁施工技术与管理进行探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

上海国际路桥标线、标识暨交通安全设施展会

会展描述：上海国际路桥标线、标识暨交通安全设施展会由香港鸿威国际展览集团主办。本届展会将重点体现当前先进的高科技标线新材料及交通安全新产品在交通行业的应用和应该注意的问题。在全球信息化时代，针对高新科技产品的快速发展带来的前沿市场效益，特别针对当前我国公路、铁路的管理与建设同国际标准的差距、现阶段我国遇到的技术“瓶颈”，展会将集中展示国际高新技术产品取得的辉煌成就、引进国际先进的管理理念，并加强国内外行业专家、学者、企业家的技术交流和合作，推动公路、铁路的最新管理系统体系的建立，提高公路、铁路更加快捷方便的服务水平。     

公路桥梁抗震性能及其细节设计

前言 2008年5月12日,对于中国人来说是一个灾难的日子,汶川地区发生了理氏8.0级、最大烈度达11度的地震,道路堵塞,桥梁坍塌,给救援工作带来了很大的困难,影响抗震救灾人员和物资运输,使次生灾害加重。我国是世界上多地震国家之一,从1976～2008年国内发生的近十次较大地震看，     

预应力混凝土连续梁桥施工安全性设计与控制分析

分析了三跨一联连续梁桥满堂支架施工存在的风险,用MIDAS/Civil程序分析计算了支架结构的强度、刚度和稳定性。通过调整主梁结构设计和施工工艺,保证了桥梁施工的安全性。在此基础上,用GQJS分析了主梁各施工阶段的结构内力和变形,为施工控制提供了理论基础。     

武荆高速公路桥梁优化设计

通过对高速公路桥梁的优化设计,提出在平原路段缩孔的原则,即将桥台从地质不良或较差的地段移至地质良好或较好地段;在微丘路段应选择地势平坦的位置设置新桥台,确保桥台稳定性,以路代桥;淤泥质粘土或淤泥质亚粘土的软基地段桥头填土高度不超过6.5 m.地质良好地段不超过9 m.实践证明其优化设计技术可行,经济最优.     

基于高等级公路桥头跳车改善关键技术研究

目前,公路等级桥涵构造物所占比重也越来越大。据不完全统计,仅通道与涵洞而言,高等级公路平均约3座/km。但从目前已投入使用的高等级公路营运情况来看,在构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。桥头跳车病害的发生使高等级公路不能达到高效运营、安全行驶、节省投资及舒适乘车的目的，在很大程度上降低了高等级公路的服务水平，损害了公路使用者的效益，从而严重影响了高等级公路的社会经济效益。因此，桥头跳车问题已成为高等级公路建设及营运中应该重视并亟待解决的问题。     

高速铁路路桥过渡段地基沉降测试与预测方法研究

以津秦客运专线路桥过渡段路基沉降测试为例,利用BP神经网络方法和灰色系统法研究了路桥过渡段沉降预测问题。计算实例表明,神经网络法和灰色系统法短期沉降预测结果比较准确,简便易行,因而具有广泛的工程实用价值和应用前景。     

公路桥梁结构混凝土外观质量控制

随着公路建设事业的快速发展，高速公路建设质量要求越来越高，施工也随着工艺水平的提高．除保证混凝土内在质量外．外观质量标准也在提高，内、外在质量统一论已占据主导地位。因此，对桥梁外观混凝土质量也提出很高的要求．混凝土表面的任何缺陷，不经批准，不得进行任何修理，以防止任何微小质量缺陷的漏检和蒙混过关。     

如何加强公路桥梁养护管理

由于国民经济的迅猛发展,公路运输交通量猛增,运输车辆载重量加大,公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高。如何养护管理好现有桥梁,保持桥梁的完好工作状态,延长其使用寿命,这一课题已摆在各级公路管理部门的面前。通过几年来的工作,谈谈以下几点看法。     

哈尔滨市城市交通拥堵原因及解决措施

城市交通拥堵问题表象在城市道路交通,其根源受城市的自然环境、气候、历史、规划以及市民岀行习惯等方面影响。全面、客观地分析总结了影响哈尔滨城市交通拥堵的原因,对解决城市交通拥堵问题进行了思考,并提出了建议和具体措施。