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垂直交叉隧道的计算分析 总被引:3,自引:0,他引:3
采用三维有限元模拟盾构推进的过程,是研究盾构施工中土层移动的最有效的手段.本文采用三维弹塑性有限元,在真实模拟施工情况的基础上,研究了新隧道从老隧道下面垂直穿过时,对老隧道的变形影响情况.研究表明,推进力和稳定比N是影响老隧道变形的主要因素. 相似文献
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结合某运营船闸老靠船墩翻新改造工程实例,比较了不同改造方案的优缺点,介绍了混凝土套箱在船闸老靠船墩翻新改造中的应用,可供类似工程参考借鉴。 相似文献
84.
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关于老路面补强设计交通参数的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
随着社会经济的发展,公路运输车辆增多,特别超限运输车辆增多,大多公路路面未达到设计年限就已经破坏,需要进行大修处理,就路面补强设计的一些问题进行探讨。 相似文献
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应用有限元程序建立了拓宽工程路基变形的计算模型,以沉降和水平位移为指标,考察了新旧地基不同固结程度对路基变形的影响.研究结果表明:新旧地基的固结程度影响沉降曲线的形状,尤其对差异沉降的影响较大. 相似文献
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