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31.
激光强化处理气缸套的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过柴油机考核试验,对激光处理和气体及化处理的气缸套内表面抗磨性作出对比,探索采用激光处理工艺代替气体氮化工艺的可能性。  相似文献   
32.
采用正交试验方法研究了影响混凝土抗压强度和抗折强度的主要因素,以优选混凝土配合比为基础,考察了石粉含量对胶凝材料水化性能及混凝土抗折强度和耐磨性能的影响,结果表明:提高石粉含量不仅降低了胶凝材料体系的最大放热速率,且延迟了最大放热速率出现的时间;混凝土抗折强度和耐磨性能随石粉含量增加先提高后降低,在石粉含量为10%时抗折强度和耐磨性能达最大值,在石粉含量为3%~13%的范围内,机制砂混凝土的抗折强度和耐磨性能均优于河砂混凝土试件。  相似文献   
33.
34.
周镇国 《铁道学报》1990,12(4):74-79
本文论述了轨钢的碳古量、热处理参数、显微组织对钢轨性能的影响。通过研究作者认为,高碳钢轨被加热到900~1000℃、在3~10℃/S冷却速度下冷却可得到细片状珠光体组织。这种钢轨具有强度高、抗疲劳性能好的特点。因此,改进钢轨热处理工艺是实现钢轨强韧化的最有效方法。  相似文献   
35.
卫东 《汽车与运动》2017,(2):131-131
邓禄普GRANGTREK PT3获奖理由作为新一代城市SUV轮胎,全新设计的邓禄普GRANGTREK PT3性能全面超越了GRANGTREK PT2,给驾乘人员带来更多舒适感的同时,操控性能得到了全面加强,最主要是安全性能上的提升。轮胎介绍新一代邓禄普GRANDTREK PT3在高科技物理材料基础上,经过进一步的设计优化,更加彰显其强韧动力本质,更充分地发挥出其优越的操控性及稳定性能,进一步提升SUV  相似文献   
36.
程红 《驾驶园》2013,(7):31
近日召开的《国家公路网规划》新闻发布会披露,2012年中国国家级干线公路通车里程达17.3万公里,其中普通国道10.5万公里,高速公路6.8万公里。国家级干线公路的快速发展,显著改善了我国公路整体技术水平,助力长途高速货运市场迎来黄金发展期。作为商用车胎市场的先行者,佳通轮胎始终对市场变化保持准确而敏感的预见性。6月份,中国(北京)  相似文献   
37.
汽车养护     
《轿车情报》2011,(2):272-272
耐克森轮胎CP698中国上市 耐磨性大幅提升 高性价比引关注 近日,耐克森轮胎新品在中国正式上市。CP698应用了新技术、新材料,独特的花纹设计使其在干湿路面均能有优异的抓地性能,特殊胎面材料的应用保证了轮胎的耐磨性能,是专为中国用户打造的高性能轮胎。它将代替目前在中国销售的DHII花纹轮胎,并且其性能比DHII大幅提升,耐磨性提高了30%,耐久性提高了10%,而舒适性、操控性、低噪音和制动性都分别提高了5%。  相似文献   
38.
系统地分析了各种脚蹬转动结构,并分析出相应的优势和劣势。介绍了将轴套DU应用到脚蹬转动结构系统中的功效,如让脚蹬的厚度可以做得更轻薄,保障了脚蹬的转动顺畅度效果,提高了脚蹬疲劳寿命和耐磨性能等。  相似文献   
39.
利用MMW-1立式万能摩擦磨损试验机分别对Ni45和Ni45AMo涂层材料试样进行了干摩擦和油摩擦实验研究。该研究对柴油机排气阀再制造过程中涂层材料的选择具有指导意义。  相似文献   
40.
通过对盾构机的盘刀和刮刀失效形式的调查,分析了目前盾构刀具的主要失效形式,以及产生这些失效的原因,为提高盾构刀具耐磨性能的研究提供了依据。结合盾构刀具的工作原理,盾构刀具的使用现状,并对盾构刀具的磨损形式和磨损机理进行了分析研究,提出了提高盾构刀具耐磨性能的几点建议。  相似文献   
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