首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1176篇
  免费   24篇
公路运输   371篇
综合类   252篇
水路运输   299篇
铁路运输   221篇
综合运输   57篇
  2024年   7篇
  2023年   30篇
  2022年   33篇
  2021年   39篇
  2020年   33篇
  2019年   25篇
  2018年   19篇
  2017年   22篇
  2016年   23篇
  2015年   34篇
  2014年   53篇
  2013年   56篇
  2012年   75篇
  2011年   68篇
  2010年   43篇
  2009年   60篇
  2008年   56篇
  2007年   69篇
  2006年   51篇
  2005年   74篇
  2004年   52篇
  2003年   55篇
  2002年   52篇
  2001年   40篇
  2000年   38篇
  1999年   15篇
  1998年   10篇
  1997年   6篇
  1996年   8篇
  1995年   11篇
  1994年   8篇
  1993年   6篇
  1992年   6篇
  1991年   5篇
  1990年   6篇
  1989年   12篇
排序方式: 共有1200条查询结果,搜索用时 710 毫秒
331.
道路收费作为交通需求管理的一种有效措施在许多国家和地区开始提倡 .笔者研究了混合交通平衡下如何制定车辆的道路收费策略 ,提出了满足Wardrop平衡原则和车种分离函数的数学模型及求解算法 ,最后给出了算例  相似文献   
332.
以AIRPAK软件为平台搭建邮轮住舱模型,考虑厕所门缝回风的影响,计算舱室热负荷及送风参数,设计两种风口布置方案(上送底侧回、上送上回),从温度分布、PMV、PPD、空气龄、速度矢量分布等因素分析模拟结果,从热舒适性、吹风感、空气清新度角度对比不同风口布置方案,结果表明,上送底侧回的方案热舒适性和吹风感更好,上送上回的方案空气清新度更佳。  相似文献   
333.
随着改革转制的不断深入和完善,许多国有企业都进行了主辅分离辅业改制工作,母体企业实现了资产关系、劳动关系和管理关系的退出,分离出去的改制单位组建为规范的独立法人单位。如何处置分离出去的改制单位的原有档案和管好今后产生的档案,是摆在企业档案部门面前急需解决的新课题。  相似文献   
334.
潜空导弹运载器水弹道及下沉物砸艇问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在潜空导弹运载器水下6自由度运动模型建立方程的基础上,针对潜空导弹运载器与导弹水面分离后下沉物砸艇问题提出了2种弹道设计方法,并利用M atlab对这2种设计方法进行了仿真与比较。本课题的研究在运载器的弹道设计方面具有实际意义,得出了一些有用的结论。  相似文献   
335.
吴永付 《北方交通》2023,(11):62-65
基于辽宁省高速公路养护现状,通过分析现有公路养护模式的不足,以及结合近年来养护技术应用效果,开展了辽宁省高速公路全寿命周期养护技术分析,提出建立公路全寿命周期养护技术体系需要解决的问题,以及养护技术体系中各养护阶段技术主线建议。  相似文献   
336.
梁艳 《北方交通》2023,(3):26-29+34
以某市政人车分离设置的空间蝶形拱桥静动载试验为例,从有限元建模模拟、加载工况、测点布置、结果对比等方面,介绍了此类桥梁荷载试验方法,试验测试结果良好,桥梁测试变化规律和理论分析结果完全符合,可为相关桥梁检测提供参考。  相似文献   
337.
试论“网运分离”与铁路重组的关系   总被引:5,自引:0,他引:5  
铁路行业内部技术联系密切的特点使其具有纵向一体化的要求,但运输市场竞争的加剧、技术及管理手段的改进已经使这种一体化现象发生改变。“网运分离”并不是一个绝对的一成不变的概念,我国国铁目前实行的就是一种效率较低的“网运分离”形式。  相似文献   
338.
[目的]为探讨近壁旋转圆柱尾流及流体力特性,对典型间隙比下旋转圆柱绕流进行研究。[方法]对雷诺数Re=200下3种典型间隙比(G/D=0.2,0.8,1.4)的旋转圆柱绕流展开数值模拟,对比不同间隙比和转速比下的圆柱尾流及流体力特性。[结果]结果显示:当G/D=0.2时,圆柱表面脱涡会受到显著抑制,圆柱表面升阻力无波动;当G/D=0.8和1.4且转速比较低时,会发生“尾流涡”脱落现象,其结构与2S模式相似,升阻力系数呈正弦周期性波动,振幅较小;当正旋转速较大时,圆柱表面无漩涡脱落,形成稳定的D模式尾流(随转速比增大由D+模式变为D-模式),“尾流涡层”与“壁面涡层”发生分离,“壁面涡”呈现多周期性脱落现象,升阻力系数呈多周期波动,振幅显著增大;当反旋转速较大时,圆柱表面被一层正涡量的涡层包裹,漩涡脱落受到显著抑制,升阻力无波动。[结论]所得结论可为高效流动控制技术发展提供参考。  相似文献   
339.
甲烷氧化菌分离物的分离及其特性   总被引:3,自引:0,他引:3  
目的 用好氧性培养基和Hungte压氧操作技术相结合的方法从水稻田土壤中分离三个甲烷氧化菌分离物,分别命名为MOB004、MOB007、MOB009。方法 包括分离培养基的制作,生理生化实验,CO2和生长光密度值的测定。结果 三个甲烷氧化菌分离物的革兰染色均为阴性,适宜生长pH为6,范围为5-8,适宜生长温度为30-35℃。MOB009对pH值和温度具有较宽的适宜范围。结论 试验结果亦表明甲烷氧化菌的良好生长必须有甲烷和氧同时存在,都只能利用甲烷、甲酸、甲醇等简单甲基物,不能利用其他复杂有机物。其确切的分类地位有待于进一步研究。  相似文献   
340.
通过对废旧沥青混合料再生技术国内外研究现状的分析,结合传统再生技术的优缺点,提出了废旧沥青混合料新的再生技术——分离式再生。通过对采用分离式再生集料拌制的再生沥青混合料性能试验,分析了再生沥青混合料的高温稳定性、低温性能和水稳定性等路用性能。研究结果表明:废旧沥青混合料分离式再生集料满足沥青混合料用集料的技术要求,分离式再生集料拌制的再生沥青混合料具有良好的路用性能。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号