宇通“价值连城”活动完美收官，“联合节油”形成新风尚

2007年12月14日,由宇通客车发起的“价值连城”活动在海南圆满结束。活动历经两月之久,以节油作为重点的“节油宝典培训”和“节油精英赛”的活动形式得到了南北客运企业的广泛认可和好评,节油培训的十大秘诀也很快被客运公司采纳。围绕节油,企业出技术、出培训,用户广泛响应并付诸实践,一场声势浩大的“联合节油”新风尚正在形成。     

斯堪尼亚携瑞典国家林业公司促环保

目前,斯堪尼亚正为服务于瑞典国家林业公司Sveaskog的货运公司驾驶员提供节油驾驶培训,这些货运公司负责Sveaskog公司在瑞典中部地区的木材运输。结果显示,接受斯堪尼亚培训的卡车驾驶员能使油耗降低约9％。如此一来,不仅可降低气候影响,而且仅这些卡车司机每年将节约300万L柴油,减少近8000t的CO2排量。     

63658部队组织驾驶员进行理论知识学习

63658部队坚持把理论学习与实际操作相结合,利用冬训时间,每周安排6个课时,强化对驾驶员的理论培训,并对驾驶员进行理论知识的再学习。通过学习,驾驶员超速行驶、开“英雄车”的现象明显减少,对车辆的基本知识更加了解,维修保养水平有了明显提高,为部队完成科研试验运输保障任务打下了扎实的基础。     

新训驾驶员易出现的错误习惯与校正

新训驾驶员在驾驶培训前,一般很少接触到汽车,大都缺乏专业技能和理论基础,因此驾驶操作中难免会出现一些不规范的动作。虽然少数新训驾驶员培训前曾接触过汽车,掌握了一些驾车技能,但驾驶动作极不规范。预防和纠正新训驾驶员的不良驾驶动作,是汽车教练员日常培训中很重要的教学内容。现将汽车驾驶培训中新训驾驶员容易出现的问题及纠正措施归纳如下。     

积极创新谋发展全力培训求提高——广州军区某集团军司卫大队科学培训质量效益整体提高

近年来,广州军区某集团军司机卫生员训练大队在上级机关的正确领导和具体指导下,始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,以军事斗争准备为牵引,认真落实科学发展观,紧紧围绕“基地化建队、院校化教学、野战化训练、正规化管理”的建设思路和“当年训练、当年成才、当年形成战斗力”的训练目标,积极创新培育模式,改进教学手段,完善考核机制,强化安全发展,扎实推进驾驶员新训改革,培训质量逐年提高,有力地推动了军事斗争应急作战军交运输准备工作的全面落实。     

关于GMDSS模拟器设计的新思路

根据STCW公约的要求,驾驶人员的GMDSS操作培训正在全面进行,本文结合几年来的教学实践和对GMDSS模拟器的研制探索,针对某些模拟器存在的问题,提出了一些切实可行的解决思路和方案,供有关人员参考。     

深化教学改革提高船员培训质量

从当今航运业对高素质船员的需求入手,阐述了深化教学改革提高船员培训质量的重要性。     

树立质量意识 组织好实操训练教学

阐述了实践操作训练教学应树立质量意识,抓好实操训练的教学运行环节和实操训练设备保障运行环节,组织好实操训练教学过程,以提高学生知识技能应用能力等问题.     

GMDSS通用操作员培训中的英语教学

本文介绍了ＧＭＤＳＳ（全球海上遇险安全系统）通用操作员的培训中如何按照ＳＴＣＷ７８／９５公约制定的《海船船员适任考试和评估大纲》的规定进行英语教学,并根据课程种类多的特点着重从笔试、听力和口语在三方面介绍了多年的心得和经验。     

上海市城镇职工基本医疗保险问答

在职职工的缴费基数为本人上一年度月平均工资。本人上一年度月平均工资高于上一年度本市在职职工月平均工资300%的,超过部分不计入缴费基数;低于上一年度本市在职职工月平均工资50%的,以上一年度本市在职职工月平均工资的60%为缴费基数。