体现社会价值 明确职能取向

“有作为才会有地位”这句话已耳熟能详。那么运管机构如何以作为求地位呢?其作为是体现在树立自己的权威、谋求自己的利益、凭借自我的感觉，还是应该体现在服务于经济和社会发展的价值上?选择理应是后者。只有明确价值取向，才能真正谋得地位。     

浅谈施工企业项目经理职能前置的优越性

从有利于理顺与参建各单位的关系 ,有利于提高企业的管理水平和经济效益 ,有利于进一步开拓市场等方面阐述了项目经理职能前置的优越性     

为建设现代化高校图书馆而努力

武汉水运工程学院图书馆几年来根据本校和本馆的实际情况，为适应现代信息的发展和培养四有人才的需要，自力更生，艰苦奋斗，加强了图书馆各方面的建设，发生了较大的变化。在人才建设，现代化技术应用，发挥了教育职能和情报职能，藏书建设等方面取得了较大的进展，向现代化迈进了一步。     

探索我国汽车工业的创新发展

新中国成立后我国便实行了计划经济体制改革开放20多年来，我国计划经济体制在与国际市场经济体制的接触和碰撞中暴露出许多弊端；同时，中国也在逐渐接纳和培育市场经济成分；特别是加入WTO后，中国的经济运行必须与国际接轨，便加速了中国实行市场经济体制的步伐。     

浅谈通信工程施工中如何加强项目物资管理

1 加强项目物资管理的重要性 工程项目是施工单位生存的基础，提高项目物资管理职能，降低材料成本，对增加项目盈利比任何方法都快捷。降低材料成本主要有两个基本途径：一是在生产过程中降低材料消耗；二是在采购过程中降低材料价格。     

中国汽车工业产业聚集的理论与实证分析

随着专业化分工的进一步加强和运输成本的降低，地理位置已经不是企业区位选择的主要动因。但是，现实经济中产业聚集的现象，非但没有削弱反而进一步增强，无论是传统产业还是现代高科技产业都呈现出明显的产业聚集特征。文章以汽车工业为例，分析汽车工业产业聚集的理论基础及我国汽车工业产业聚集的现状，并进行国际比较研究，指出我国汽车工业存在的问题，从而为我国汽车工业的发展提供相应的依据。     

船公司与港口合作模式分析

<正>一、船公司与港口的关系无论是船公司,还是港口,操作对象都是货物,最终都是为货主服务。在为经济服务的过程中,船公司和港口共同构成了四通八达的水路运输网络。特别是在国际物流中,船公司和港口的作用是无法代替的,港口如同网络中的节点,船公司如同网络中的纽带,将两端的港口连接起来。可以说,船公司与港口是相互依存、相互合作、分工不同的物流服务提供者。1.服务与被服务的关系     

李盛霖部长强调：一定要保障安全

4月19日下午,交通部部长李盛霖在中共天津市委常委、滨海新区管委会主任皮黔生和天津海事局党委书记徐俊池等领导的陪同下到天津海事局北港海事处(政务中心)视察。李部长亲切地与在场的每一位工作人员握手慰问,勉励大家一定要“依法行政,搞好服务”。李部长还认真听取了天津海事局的工作情况介绍,了解了临港工业区规划和建设情况,并特别要求天津海事局要切实发挥好水上安全监督管理职能,确保安全稳定,为天津滨海新区的开发开放提供更好的服务,作出新的贡献。