全文获取类型
收费全文 | 2836篇 |
免费 | 66篇 |
专业分类
公路运输 | 843篇 |
综合类 | 560篇 |
水路运输 | 1051篇 |
铁路运输 | 279篇 |
综合运输 | 169篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 185篇 |
2011年 | 166篇 |
2010年 | 182篇 |
2009年 | 175篇 |
2008年 | 203篇 |
2007年 | 158篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 146篇 |
2004年 | 143篇 |
2003年 | 159篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 13篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2902条查询结果,搜索用时 109 毫秒
711.
船舶安全检查是海事执法的核心工作,是水上安全监督的重要手段,只能加强不能放松,更不能弱化。本文对船舶安全检查规则更新后所出现的问题及对策进行了探讨,呼吁海事部门在充分发挥管理相对人的主观能动性的同时,需要不断探寻和把握监管的力度和手段,做到有力监管和便民利民的统一,使船舶安全管理水平不断迈上新台阶。 相似文献
712.
查处非法运输烟草专卖品活动,是打击涉烟违法犯罪、维护烟草市场良好经济秩序的重要举措,对保持国家经济持续健康发展有着重要意义。近年来,非现场执法逐渐成为一种新兴的执法模式。在数字化转型背景下,研究探讨将非现场执法模式具有的非现场性、非接触性、高效性等优势,通过数字驱动、技术赋能的模式,与查处非法运输烟草专卖品活动相融合,有利于推动烟草专卖执法精准化、智能化、规范化。 相似文献
713.
714.
715.
716.
桂中公路管理局主要负责管理柳州、来宾两市境内国省干线及县道共计51条1965.215公里的专业公路,主要从事公路的养护、建设、管理以及通行费的征收等工作。下辖10个县(区)公路管理局、1个路政执法支队、14个路政执法大队和9个二级公路收费站。 相似文献
717.
718.
波流联合作用下多分枝拖曳线列阵回转过程的动力学分析 总被引:1,自引:1,他引:0
参考某海洋地震多分枝拖曳线列阵具体参数和该拖船的海浪响应幅值算子(RAO),结合该船工作时的具体过程,利用大型水动力分析软件Orca Flex建立了多分枝线列阵回转过程时的动力学分析简化模型,实现了对多分枝拖曳线列阵在回转过程中的动力学分析,得到了波流联合作用下,各个拖缆的张力和曲率沿缆长方向的变化规律及各个缆索拖曳点End A和拖曳缆索拖曳尾端End B的张力值在时域上的变化图像。结合计算结果,给出了多分枝拖曳线列阵在回转过程中的优化设计方案。 相似文献
719.
采用模块化,变比热的方法在labview平台上建立了燃气轮机动态模型,结合电机扭矩控制实现了燃气轮机特性的模拟。设计了燃燃联合运行负荷平均分配的控制策略,并进行了燃燃联合动力共同带负载的半物理仿真试验,试验结果证实采用本文设计的控制策略能实现负荷平均分配,动态过程比较稳定,设计的控制策略能基本满足要求。 相似文献
720.
研究风浪、浪流和风浪流联合作用对275HP拖网渔船单船艏艉双锚锚泊时锚泊力和运动量的影响。试验结果表明,风浪作用下的锚泊力和横摇角度均大于纯浪作用的情况;流速小于1.0 m/s时浪流作用下的锚泊力大于纯浪作用的情况,而横摇角度则略小于纯浪作用的结果;风浪流联合作用下的艏艉拉力均大于风浪或浪流作用下的拉力值。由于渔船艏艉受风和受流面积的区别,导致艏拉力时流的影响较大,而艉拉力时则风的影响较大。由于流作用时渔船具有的初始横摇角度对其运动具有抑制,从而风浪流联合作用时的横摇角度要略低于风浪作用下的角度值。在本次试验范围内,当港内同时有10级左右风和小于1.0 m/s流速的流共同作用时,建议允许有效波高取0.6 m比较合适。 相似文献