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212.
213.
为降低风雨联合作用对大跨度桥梁上城市轨道交通运营安全造成的影响,以南京大胜关长江大桥地铁搭载段为例,建立横风作用下列车倾覆数学计算模型,并研究列车在风雨联合作用下的运营安全性。结果表明:列车在背风侧运行时的临界倾覆风速大于列车在迎风侧运行时;相对于仅有强风作用,风雨联合作用下列车迎、背风侧的临界倾覆风速均有所降低且背风侧降低较为显著;仅强风作用时桥梁附属设施的增加使列车临界风速有所降低,风雨联合作用下桥梁附属设施的增加对列车临界倾覆风速的影响较小;风雨联合作用下,列车在边跨与中跨运行时的临界倾覆风速变化不大;雨强增大时临界倾覆风速降低不大。由此可见,风雨联合作用下对行车安全影响的主要因素是风速。 相似文献
214.
晓谢 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
根据斯堪尼亚与苏州金龙对斯堪尼亚·海格联合品牌的规划,高端客车年产销远景目标是上千辆.从几十辆、上百辆再到上千辆,对于斯堪尼亚·海格这样一个定位高端的客车产品,宏大的产能计划是否能够顺利实现?撬动这一目标的"杠杆"又会是什么? 相似文献
215.
使用ADAMS软件建立起重型车辆的虚拟样机模型,基于遗传算法设计主动悬架模糊控制策略并通过MATLAB编写控制算法,基于ADAMS和Simulink进行联合仿真验证。通过车辆在不同车速、较大路面激振下的仿真结果分析,验证联合仿真的有效性。试验结果表明,该控制方法能够有效提高车辆的抗侧翻能力。 相似文献
216.
本文结合西康线柞水工电车间实施工电一体化试点改革实际,对如何提高工电联合作业优势,提高管理效能和作业质量进行了分析和论述。 相似文献
217.
潜艇燃料电池-核动力联合动力装置研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《舰船科学技术》2014,(7):154-157
目前燃料电池已在国外常规潜艇上使用,具有独特优势。随着燃料电池技术的逐渐成熟,其在核潜艇上应用的可能性逐渐增大。本文对燃料电池在核潜艇上的应用可行性进行了探讨,对燃料电池功率、体积、重量以及型号选择进行了分析,最后总结了燃料电池在核潜艇上应用的优势以及待突破的关键技术。 相似文献
218.
国际干散货船东协会(Ibercargo)铁路与葡萄牙Takargo公司和西班牙Comsa公司合作,推出跨伊比利亚联合运输货运服务,连接西班牙大西洋海岸的维哥至地中海的巴伦西亚。该线路长1 330km,是伊比利亚半岛最长的货运线,Ibercargo期望其年运输量达 相似文献
219.
220.
2010年12月18日,中集集团、奇瑞汽车和玉柴集团联合打造的联合卡车和联合动力在安徽芜湖举行"联合卡车·联合动力品牌发布暨产品上市仪式"。至此,联合卡车及联合动力的产品开始批量生产,正式进入国内重卡及重型发动机市场。 相似文献