中国梦 梦之大运——记2013年三季度大运代理商会议暨新产品上市推广会

市场中充满了竞争,大运能够以后来者的身份在行业站稳脚跟,在技术研发、产品创新、营销服务等方面展现出业内一流企业的实力,源于"坚持"二字。"有恒则断无不成之事",大运品牌将坚守梦想,大运摩托定能风驰天下。近日,广州大运2013年三季度代理商会议暨新产品上市推广会在安徽合肥隆重召开。会议旨在总结2013年上半年大运摩托经营发展中的得与失,和厂商共同探讨摩托车行业的未来市场走向,分享营销方面的新思路。同时会议正式展示     

东风股份:2013提升商品力、制造力、营销力

通过发展战略转型,推动产品、质量、服务的3重升级,提升企业的核心竞争力和品牌影响力,东风股份成为"专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成制造商"这一愿景指日可待。2013年1月12日,以"汇众智,开天地"为主题的东风汽车股份有限公司2013商务年会在广州举行。大会确立了东风汽车股份2013年发展方略和总体思路,即:围绕构建专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成制造商这一愿景目标,结合中期事业计划,在商品     

申龙客车2012一路向前

2005年申龙客车成立,2006年申龙海外市场销售234辆客车,出口额超过6000万元;2007年出口海外466辆,出口额达1.92亿元;2011年,申龙客车达到5亿元,出口额位居行业前5。2012年是申龙客车调整突破的一年,从产品结构到品牌推广,从营销服务到海外市场,申龙客车都在积极变革,寻求突破。不仅在传统客车方面发展迅猛,校车、新能源客车更是突飞猛进。2012年也是申龙客车收获成长的一年,不仅     

潜心发展的民乐油缸:要做好3件事

民乐液压机械有限公司是一家专业生产自卸车前置举升油缸的企业,本文通过对民乐公司的采访,了解到其通过革新设备、服务用户来提升产品质量和品牌形象的发展思路。揭示了在竞争惨烈的油缸市场,仍然有潜心发展的自主品牌。     

九江大桥船撞风险评估与防撞系统方案研究

<正>1项目来源交通运输部交通行业联合科技攻关项目,项目编号2008-353-344-340。2主要完成单位广东省高速公路有限公司同济大学3主要技术内容3.1技术特点该技术成果主要应用于桥梁船撞计算、桥梁船撞风险评估、防撞措施设计、桥梁防船撞预警等领域。通过现场调研获得九江大桥现场的船撞分析相关资料;基于数值模拟方法对桥梁船撞     

“无人机-车辆”配送路径优化模型与算法

基于城市配送的发展趋势,提出一种“无人机-车辆”联合配送模型,以无人机为主导,分3 步进行路径分配,无人机每次配送可以服务多个顾客点,车辆不用在固定点等待无人机。进行单 次路径规划时,让顾客需求点尽可能多的得到服务,最后,以总配送距离最小为目标,对整体路径 进行优化。此外,设计了3种不同的配送场景,构建的模型能同时适用于这3种场景。采用带末 端优化的模拟退火算法求解问题,结果验证了模型的可行性。考虑到未来无人机技术的进一步 提高,对无人机的最大载重量和飞行距离进行灵敏度分析。结果表明,无人机的配送能力受载重 量和飞行距离影响,增大配送能力可以使无人机服务更多的顾客需求点,均衡提升载重量和飞行 距离可以充分发挥无人机的配送能力,更好地完成农村地区的物流配送。     

基于ADAMS和AMESim的升降鳍板锁紧系统特性仿真

以ADAMS为平台,结合Pro/E中建立的三维模型和AMESim中建立的液压系统模型,建立升降鳍板锁紧系统的机械液压联合仿真模型.对升降鳍板运动特性、液压缸活塞杆伸缩速度以及受力、销轴应力应变等进行分析.基于虚拟样机技术对该锁紧机构进行的研究,缩短了产品的研发周期,提高了产品研制的一次性成功率,提高了研究质量,降低了研制成本.     

公路桥头深埋软基处理方法比选

深埋软基处理是目前公路建设中的常见问题。为了选择一种既能达到处理效果又比较经济的处理方式,结合浙江省绍兴市某公路工程实例,从设计角度分析几种桥头软基处理方式的技术特点并作技术经济比较,并确定合适的软基处理方法。     

湘江干流航电枢纽群生态联合运行调度研究

通过对湘江干流梯级枢纽建设开发情况及其对鱼类资源繁衍生存影响研究,阐述了建立流域统一生态调度机制的重要意义,介绍了湘江干流梯级枢纽群生态联合运行调度的原则和方法,对进一步确保鱼类资源繁衍生存提出了建议。     

江淮格尔发LNG重卡落户厦门港

在节能方面,江淮格尔发高品质LNG牵引车的百公里气耗仅为35公斤,与同类柴油牵引车百公里42升的油耗相比,该车型行驶百公里的燃料成本仅为柴油车型燃料成本的57%7月9日,江淮格尔发在厦门港务海天码头举行了30台LNG牵引车的交车仪式,江淮汽车重卡营销公司总经理夏雷、江淮格尔发重卡营销公司闽赣大区总监左忠及众