北京全路通信信号研究设计院两项成果喜获中央企业青年创新奖

日前，由中央企业团工委、中央企业青联、国家科学技术奖励工作办公室、中国企业联合会联合开展的“中国铝业杯”首届中央企业青年创新奖评选结果揭晓，北京全路通信信号研究设计院“大秦线2亿吨扩能改造工程通信信号系统改造工程”和“FZt—CTC型分散自律调度集中系统”获得优秀奖。     

2005年全国联合打假与品牌维权高层论坛在京召开

2005年6月4日，由中国技术监督情报协会、国家食品药品监督管理局培训中心共同主办的“2005年全国联台打假与品牌维权高层论坛暨品牌企业联合打假协作网第三届年会”在北京“国务院二招”迎宾楼二层会议室隆重召开。     

“达伶港船长”的海量

短短4年内，“达伶港”在上海滩名声鹊起，已成为拥有5家连锁店的餐饮业“联合舰队”。20万元起航的年轻“船长”尤辰，如今拥有1200余名同舟共济的员工，资产超过了1个亿，还成功影响了上海、成都等大城市的餐饮业经营格局，一举成为川菜餐饮的领军人物。在尤辰面前，谈餐饮业的经营之道，聊川菜的风味，对记而言，那是请教，毕竟隔行，也不是个关食家。其实，尤辰面对媒体已轻车熟路，     

多式联运讲座（9）——第四讲 多式联运公约（之四）

5 联合国国际货物多式联运公区(下) 多式联运公约关于索赔和诉讼的规定和汉堡规则的规定大体相似,只不过在期限的规定方面有些差别而已。对于索赔通知。公约规定,“除非收货人不迟于在货物交给他的次一工作日,将说明此种灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏书面通知送交多式联运经营人,否则,此种货物的交付即为多式联运经营人交付多式联运单证所载明的货物的初步证据”。但是“在灭失或损坏不明显时,如果在货物交付收货人之日后连续六日内未提出书面通     

天津:依法取缔机动三轮车9.5万余辆

针对近年来天津市日益增多的机动三轮车严重影响道路交通秩序、危害交通安全的问题,天津市公安交通管理局积极建言献策,推动综合治理。2014年1月,天津市在全市组织开展了综合治理机动三轮车工作,在市政府的统一部署下,由各区政府组织质监、工商、公安、交通运输、综合执法等部门联合执法,共取缔机动三轮车9．5万余辆,取得了良好的效果。     

新型纸板压缩试验仪的设计

介绍了基于W78E58B单片机的压缩试验仪的原理以及设计方法.硬件包括采样电路、显示和打印电路、时钟电路、电机控制电路、键盘电路等几个模块;软件采用Keil Software提供的uVision2微控制器开发工具,以单片机C语言为基础,较好地实现了系统的各项功能和要求.     

SPJ900/21箱梁架桥机

由石家庄铁道学院国防交通研究所和中铁十七局集团有限公司联合设计的SPJ900／32箱梁架桥机可用于架设重900t,跨度32m、24m、20m,时速350km和250km的高速铁路和客运专线箱梁。该机于2006年5月通过了铁道部组织的出厂评审,现已先后成功应用于京津城际铁路、郑西客专、武广客专铁路架梁工程。